|
Подвеска
|
|
|
gekon_most - Петрозаводск
|
31 |
23:59 |
Понедельник, 24 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
Откручиваем стойку стабилизатора внизу, 2 ключа на 14:
Откручиваем контрогайку стойки, хорошо подходит сьемник для задней стойки ВАЗ 2108:
Вытаскиваем стойку из машины и устанавливаем в тиски. Стяжкой пружин стягиваем пружину и откручиваем гайку стойки:
Из чего состоит стойка (слева на право): сама стойка, отбойник, чехол, пружина, упор пружины, опорный подшипник, опорная шайба, гайка, шайба, контрогайка:
Стойка в сборе:
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
gekon_most - Петрозаводск
|
32 |
00:01 |
Вторник, 25 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
Стойка на машине:
 Добавлено (25 Май 2010, 00:01)
---------------------------------------------
Сейчас тишь да гладь. Подвеска работает как музыка!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
33 |
07:31 |
Вторник, 25 Мая 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Молодец,хороший фотоотчет  На "мастера", я думаю тянет. 
Кстати,сколько у вас там развал-схождение стоит?
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
gekon_most - Петрозаводск
|
34 |
10:58 |
Вторник, 25 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
Спасибо за похвалу!!!
В зависиммости от фирмы: в официале рублей 1000 - 1300, в гараже на лазерном оборудовании рублей 600.Добавлено (25 Май 2010, 10:58)
---------------------------------------------
Развал на ПИКАЧУ не регулируется (нет регулировочных полусфер), только схождение и то если рулевые тяги меняешь.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
almihAM - Чебоксары
|
35 |
14:49 |
Вторник, 25 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
gekon_most, гайки сверху проще откручивать на стоящей машине, никаких съемников не надо Добавлено (25 Май 2010, 14:49)
---------------------------------------------
Quote (gekon_most) сьемник для задней стойки ВАЗ 2108
я про него
|
теперь езжу на киа сид
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
gekon_most - Петрозаводск
|
36 |
16:22 |
Вторник, 25 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
almihAM, А как будешь держать шток и при этом откручивать гайку? Добавлено (25 Май 2010, 16:22)
---------------------------------------------
конено можно взять ключ накидной на 17 и ключ на 8, ключем на 8 держать стойку а 17 отворачивать гайку, но мы за эстетику и удобство в ремонте
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
сила -
|
37 |
10:56 |
Вторник, 08 Июня 2010
|
|
|
Действительно...отечественные ни какие не подходят на Пиканто?!
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
38 |
15:59 |
Вторник, 08 Июня 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
сила, При желании, я так думаю, можно с небольшими переделками,подобрать по размеру задние и сделать разборными передние, под питерские картриджи, но с переделками цена будет вряд-ли меньше, чем то,что можно купить на нашу машинку. Можно стойки прокачать в соответствующем сервисе, у нас на это цена примерно 30-50% от стоимости новой, гарантию они дают на 50000 пробега.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
сила -
|
39 |
17:11 |
Среда, 09 Июня 2010
|
|
|
Останий,
точно.
я что то и не подумал про прокачку...надо пошуршать!!!Добавлено (09 Июнь 2010, 17:11)
---------------------------------------------
Останий,
А где приобрести такие амортизаторы которые ты выложил ?
Какой инет магазин??
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
40 |
17:40 |
Среда, 09 Июня 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
сила, Разные, я думаю,что-то есть в Экзисте,что-то еще где. Я покупал у нас в обычном магазине корейских запчастей (список в основном из его печатного каталога) "Корея Авто".
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Bizart - Н.Новгород
|
41 |
13:53 |
Четверг, 17 Июня 2010
|
|
|
Отъездил 100 т.км. - заменил амортизаторы на КАЯБА - газо-маслянные двух трубочные, это просто сказка!!! Всем рекомендую. Стоят по 4000 руб. за шт., но они стоят этих денег. Особенно хорошо работают на проселочных дорогах и на скорости по магистрали, машину не раскачивает при попадании в резонанс, что характерно для штатных амортизаторах.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
mih69 - Котельники
|
42 |
21:44 |
Понедельник, 28 Июня 2010
|
|
|
Здравствуйте. Собрался менять амортизаторы(самостоятельно) заказал их в Экзисте, а вот про отбойники забыл... Они (отбойники) отдельно же продаются? И как вообще их выбирать? Добавлено (28 Июнь 2010, 21:44)
---------------------------------------------
Поменял все амортизаторы, gekon_most, забыл видимо упомянуть про одну немаловажную тонкость, что при откручивании переднй стойки амортизатора, необходимо иметь ключик на 7мм чтобы удерживать амортизатор от прокручивания.. А отбойники оказывается называются правильно стопперы
|
Kia Picanto
LX
2006г
АКПП
1,1л
 '
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
43 |
08:24 |
Вторник, 29 Июня 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
На 6 мм.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
stepa - Казань
|
44 |
15:32 |
Вторник, 29 Июня 2010
|
|
|
Bizart, а мне вот с ними не повезло - читай мой пост на предыдущей странице. По мере эксплуатации - отписывайся пожалуйста.
Но то время когда они работали - да это просто прелесть. Кто еще на Каябе катается и сколько проехали?
|
|
Сообщение отредактировал stepa - Вторник, 29 Июня 2010, 15:33
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
lagman - Химки
|
45 |
19:55 |
Суббота, 03 Июля 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
чтоб снять амортизатор, не нужно снимать "железный кожух" и ключика на 7 или 8 не нужно, есть специальный ключ для этого, но и даже он не нужен, все гораздо проще! в железном кожухе даже на фото выше видно отверстие для снятия амортизатора, у меня для снятия амортизатора уходит мин 5, в общем у кого нет ключа на 7 или 8 или еще каких, чтоб снять быстро и удобно нужно: длинная головка на 17 купить можно в любом инструментальном магазине, это единственное что необходимо, потом, открутить гайку амортизатора на не поднятой машине, оч хорошо откручивается, т.к. верхняя опора держит шток за счет веса машины (не прокручивается) снимаем шайбу чтоб можно было вытащить амортизатор в сборе. для тех кто хочет его заменить нужно так же просто сорвать гайку самого амортизатора ( не выкручивать), а когда сожмете пружину она отвинчивается рукой. всё! гораздо проще и быстрее. При сборке амортизаторной стойки, делаем обратное, т.е. закручиваем гайку на амортизаторе до упора на сколько возможно, снимаем стяжки, ставим амортизатор на место, опускаем машину, подставив колесо под рычаг, рычаг подымается ну и упирает опору в кузов, подтягиваем гайку. так же потом и затягиваем последнюю гайку. замена амортизатора без спешки и напряга займет мах час.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
