|
Катализатор
|
|
|
almihAM - Чебоксары
|
1 |
13:57 |
Пятница, 14 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
Начала машина ездить не так, как раньше и как хотелось бы.
Прочитав много форумов, пришел к выводу, что буду удалять катализатор. Просто удалить катализатор не проблема,
 
Вот снятая приемная труба, а внутри катализатор – снизу сеточка, посередине и сверху сеточка, между ними что-то похожее на гипс с мелкими дырочками. Ну ладно, обрезали трубу внизу и выковыряли все внутренности, заварили и поставил обратно. Между делом чуть доработал для удобства снятия верхний теплоотражающий экран, отпилив край для того, чтобы экран снимался без выкручивания верхней лямбды.
Прочитав всего про удаление катализатора, напаял обманку по схеме хондаводов, пробовал менять элементы на диод и емкость кондера, но машина все равно упорно не хотела ехать нормально, плюс ко всему еще на холостых расход увеличился с 0,5 литров в час до 0,8 – это совсем уж не нравилось. Как писали на каком то сайте – если просто удалить катализатор, то может пропасть тяга на низах или верхах. Не происходит наполнения цилиндров, ну и решил доделать пустотелые штаны, на место бывшего ката вварить резонатор.
Купил на рынке резонатор вазовский, вроде от копейки, разобрал его болгаркой,
 
|
|
Сообщение отредактировал almihAM - Пятница, 14 Мая 2010, 14:03
теперь езжу на киа сид
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
almihAM - Чебоксары
|
2 |
14:07 |
Пятница, 14 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
потом укоротил по длине и вварили на место ката.
 Результат оказался отличный, появилась тяга на низах и расход на холостом ходу снизился до нормы – 0,5 литров в час, как и было.
Полазив в интернете, связался с ребятами из компании s-chip, на их сайте была электронная обманка , но она трудно настраивается и они предложили мне миникатализатор. Ну дождался доставки, поставил   и попёрла машина , тяга как будто лучше стала, проверил на подъемах – где раньше с 4 на 3 переключался, теперь так же на 4 передаче и ехал, искатав 3 полных бака, средний расход оказался 6,3 литра при езде по городу. Попробовал погоняться с десятководителями, раньше от 16 клапанника отставал на светофоре, приходилось его догонять потом на пробках, а теперь ехали с ним один в один.
В общем, проделанным остался доволен.
|
теперь езжу на киа сид
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
3 |
15:02 |
Пятница, 14 Мая 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Молодец!  И отчитался красиво и понятно  . Достойно награды! 
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
5 |
19:44 |
Пятница, 14 Мая 2010
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Quote (almihAM) они предложили мне миникатализатор.
Саша, а что это, и как выглядит?
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
6 |
19:53 |
Пятница, 14 Мая 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
almihAM, Кстати, а звук двигателя не изменился сильно?
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
7 |
23:47 |
Пятница, 14 Мая 2010
|
|
|
almihAM, красава! Сделал супер!
Предлогаю тему прикрепить к верху. Думаю тем кто будет делать, стоит прочитать это и это.
Думаю эта инфа позволит расширить теор знания и понять основные принцыпы работы сея девайся
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
almihAM - Чебоксары
|
8 |
01:45 |
Суббота, 15 Мая 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
Oleg, это болт с отверстием, а внутри платино - родиевые сетки, ну так у тех товарищей на сайте написано
Останий, звук двигателя стал более слышен, чем раньше, но на холостых стоя, движка так же не слышно, на оборотах рычит как будто пару тройку кубиков накинули сверху
|
теперь езжу на киа сид
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
haase - Straubing
|
9 |
11:59 |
Суббота, 15 Мая 2010
|
|
|
Серьёзная работа, впрочем как всегда у almihAMа! А что теперь будет показывать стенд при проверке выхлопа? Просто из интереса спрашиваю...
|
Kia Picanto
2011г
МКПП
1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
10 |
20:24 |
Суббота, 15 Мая 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
haase, в наши,разрешенные на сегодняшний день Евро 2 впишется, я полагаю, а вот в Евро 3, и уж тем более Евро 4 уже никогда.  Впрочем. у нас это неважно и важно станет еще не так скоро  , чтобы кто-то на очередном ТО запретил использование машины
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
denis23_05 - Калининград - Минск
|
11 |
00:09 |
Воскресенье, 30 Мая 2010
|
Самый справедливый администратор
Пользователь
Оффлайн
|
almihAM, Молодца. Хорошо проделанная работа, а главное полезная.
|
Kia Picanto
0000г
0000
Со дня расставания..
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
12 |
18:02 |
Среда, 16 Июня 2010
|
|
|
almihAM,
по точнее хотелось бы узнать про крепления краём перфорирванной трубы. Расскажи плиз.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
almihAM - Чебоксары
|
13 |
20:08 |
Среда, 16 Июня 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
worker, не пойму про что спрашиваешь
|
теперь езжу на киа сид
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
14 |
23:52 |
Воскресенье, 20 Июня 2010
|
|
|
Quote (almihAM) worker, не пойму про что спрашиваешь
описался. Суть вопроса: Как ты перфорированую трубу (от резонатора 2101) крепил к входу и выходу корпуса катализатора? Приваривал или просто вставил.
Было бы совсем чудесно если с рисунками.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
almihAM - Чебоксары
|
15 |
23:30 |
Среда, 30 Июня 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
worker, с рисунками как то сложно, но по сути расскажу
сначала сбили с резонатора одну чашку, возле второй чашки срезали трубу и обстучав саму чашку (она чуть не лезла в корпус ката) засунули её внутрь.
Вошла плотно, но решили закрепить её там, прихватили с четырех сторон электросваркой, варили новым длинным электродом внутри корпуса катализатора
потом сзади поставили вторую, выбитую вначале чашку (на рисунке 3 снизу 9847796.jpg) и обварили её по внутреннему и наружнему кругу полуавтоматом
после лишнюю трубу резонатора срезали и приварили дно катализатора на место
... думаю понятно описал процесс
|
теперь езжу на киа сид
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
