|
Тонировка
|
|
|
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
151 |
11:05 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
savla, практически на всех машинах с кондером стоят атермальные стекла, чтобы облегчить работу кондиционера. Посмотри обычное оконное стекло и попробуй найти под каким-нибудь углом искажение цвета, а потом посмотри автомобильные стекла...Слабый цветной оттенок атермального стекла – это побочный эффект введения в стекломассу в процессе производства стекла специальных добавок (обычно используется оксид железа). За счет этих добавок стекло приобретает свойства поглощать и частично отражать инфракрасную (тепловую) часть солнечного света. Ультрафиолетовое излучение оно тоже задерживает, но это заслуга практически любого стекла, не только атермального. В результате атермальное лобовое стекло предохраняет интерьер салона от выгорания и поддерживает в автомобиле комфортный для пассажиров климат. Когда атермальные стекла были редкостью, они маркировались TINTED или OVERTINTED, иногда IR , или IRprotection...были и другие варианты, кое-кто до сих пор их маркирует, но поскольку почти все автостекла сейчас атермальные , то как-то само собой исчезло из маркировки (а может быть просто китайцы стекла не маркируют, они и раньше не маркировали атермальные стекла, только светопропускание ставили). При поставках автопроизводителю китайцы ставят значок производителя автомобиля, часто при маркировке там теряется надпись об атермальности, поскольку для многих - это норма. Стекло может иметь слабый зеленоватый, голубоватый, синеватый, сереневатый.... оттенок (зависит от состава стекла и примесей). Часто именно это называют ошибочно "заводской тонировкой", хотя на самом деле заводская тонировка - это совершенно иное, пример заводской тонировки я приводил в сообщении 127 в этой теме.
В России Борский стекольный завод, являясь дочерним подразделением японской корпорации ASAHI, единственное предприятие, обладающее технологией изготовления атермального стекла. Они стекла маркируют, но часто только на вторичный рынок, поскольку при поставках на заводы автопроизводителя, они тоже ставят значок автопроизводителя.
Много понаписал, короче, на "оригинальных" китайских стеклах FUG стоит штамп автопроизводителя (по договору поставки) А на не оригинальных стеклах FUG может и быть надпись об атермальности. 
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
savla - Москва
|
152 |
16:55 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Пользователь
Оффлайн
|
Останий, я знаю что такое атермальное стекло.
Повторюсь еще раз: у меня обычный триплекс, на тест-драйве (максималка) тоже был обычный триплекс, то что в салоне стояло - аналогично.
Нет абсолютно прозрачных атермальных стекол в природе.
Заводская тонировка - это совсем другое. На сколько они сочетаются - понятия не имею.Добавлено (21 Март 2012, 16:55)
---------------------------------------------
Т.е. то что идет тонированное - может оно и атермальное, только о атермальности не слова.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
153 |
16:57 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Quote (savla) у меня обычный триплекс
не повезло  Я с обычными стеклами у нас видел всего 2 машинки, одна 2005 года вроде в минемалке, другая 2008, но тоже минимум, обе без кондера.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
savla - Москва
|
154 |
16:57 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Пользователь
Оффлайн
|
И да еще, из опыта лета, на солнце сиденья нагреваются до температуры сковородки, с атермальным стеклом такого быть не должно.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
155 |
16:58 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
savla, не должно, согласен. 
Посмотри боковые.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
savla - Москва
|
156 |
17:00 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Пользователь
Оффлайн
|
А что боковые? они все прозрачные. Полностью прозрачные. Были до тонировки.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
157 |
17:08 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Прозрачные, оттенок видно только при косом взгляде под углом. Он чуть заметен, если смотреть по краю стекла сравнивая с взглядом без стекла. Посмотри какой индекс прозрачности на стеклах.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
savla - Москва
|
158 |
17:26 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Пользователь
Оффлайн
|
Индекс посмотрю потом, специально спускаться не хочется.
А так вообще странно, у немцев зеленые, у французов зеленые, (с небольшими вариациями, у именно атермальных в основном зеленый оттенок как раз за счет оксида железа, еще про голубой слышал), а у корейцев прозрачные...
Под углом даже обычное оконное стекло (или любое другое) бликует, тем более на машине, тем более изогнутое.Добавлено (21 Март 2012, 17:23)
---------------------------------------------
И оттенок тоже под углом практически у любого стекла появляется. Добавлено (21 Март 2012, 17:26)
---------------------------------------------
А вообще ради интереса спрошу когда поеду к дилеру на счет стекол...
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
159 |
17:41 |
Среда, 21 Марта 2012
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Сильно заметный оттенок-это не из-за атермальности. И блики тоже не при чем, имеет ли оттенок стекло видно лучше всего не на свету, а в тени. Вообще, конечно, учитывая, что в Россию идут особые сверхбедные комплектации (У них даже названия свои, в Европу идут другие), то не сильно удивлюсь,что сейчас и стекла ставят обычные.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
160 |
15:13 |
Воскресенье, 25 Марта 2012
|
|
|
Прочитал всю тему....  Не пожалел!
Голосовал за п.1
мой верный боевой конь на котором я проездил 70 тыс км по европейской части России.
На первый взгляд - закатано в хлам! Но если присмотреться:
И ещё один ракурс:
Секрет сия в том что при тонировке использовались 3 типа плёнки:
1 - светлая (перед)
2 - темнее (задние пассажиры)
3 - тёмная (задние форточки и заднее секло)
Аналогичным образом закатан и пикачун:
Мне кажется что это оптимальный вариант тонировки (профи его называют "переходом"), если вообще допускать её существование.
Какие я вижу "+" тонировки:
1 - безопасность.
1.1 - от любителей разбить окно и пока владелец авто в шоке бежать с его сумкой/буком и т.п.
1.2 - разбить окошко тонированное "правильной" плёнкой, даже не торопять, ночью и пока ни кто не видит - крайне затруднительно! Стекло бъётся но плёнка удерживает его рамке двери. Злоумышленику остаётся только пробивать дырку и лезть туда рукой, что очень усложняет процесс воровства.
1.3 - чтобы увидеть забытый портфель/бук и прочие вещи на заднем сиденье - нужно присмотреться, особенно если они лежат за сиденьем, на полу.
1.4 - если тестить лобовой удар на скоростях за 90км/ч, то тонированные окошки в дверях создают дополнительную жёсткость кузову и дают, хоть и маленький, но шанс!
1.5 - учитываем ещё один бал за летающие кирпичи из под колёс и прочий мусор, которого достаточно на дорогах нашей родины.
2 - комфорт
2.1 - солнце не так печёт через тонированное окно. В сочетании с кондиционером - кусочек рая в раскалённом аду! Все помнят не давнее лето.
2.2 - когда слегка темнеет на заднем сиденье можно.... ну... как бы это сказать.... придаваться плотским утехам, без боязни что случайный прохожый что-то увидит 
3 - эстетика
3.1 - возможно ИМХО но правильно тонированная машинка смотрится очень хорошо.
ЗЫ:
1.Стёкла на покемоне у меня атермальные - слегка зеленоватого оттенка.
2.Правильные тонировщики всегда снимают стекло. Иначе мыть и обрезать плёнку по кромке окна - не представляется возможным.
3.Мерили прибором моего покемона Татарские милиционеры... пропускание передних окошек - 35% в 2 раза темнее положенного.Добавлено (25 Март 2012, 15:13)
---------------------------------------------
Ох как мы отстаём от Америки!
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
denis23_05 - Калининград - Минск
|
161 |
15:34 |
Воскресенье, 25 Марта 2012
|
Самый справедливый администратор
Пользователь
Оффлайн
|
worker, 
|
Kia Picanto
0000г
0000
Со дня расставания..
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Аццкая_белка - Москва
|
162 |
16:32 |
Вторник, 09 Апреля 2013
|
|
|
Цитата (Pikcachu) реха по-дальше поснимала пленку с окон |
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Mandarin - Москва
|
163 |
13:30 |
Четверг, 16 Мая 2013
|
|
|
Доброго!
Срлнышко стало пригревать очень хорошо и задумалать про атермалтную тонировку. Прочитала, что делали - хотелось бы услышать отзывы, тесты на солне. Сильно помогает?
(моя малышка стоит на солнце весь рабочий день, сильно прогревается)
|
Kia Picanto
Prestige
2012г
АКПП
1,2л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
VromaN - Москва
|
164 |
16:03 |
Понедельник, 03 Марта 2014
|
|
|
я себе снял два года назад, а теперь вот не знаю, ставить опять что-ли, а то машина как-то вообще убого выглядит
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Natalia - Москва
|
165 |
22:18 |
Среда, 08 Октября 2014
|
|
|
Можно задать один вопрос? Собираюсь менять машинку на новую и хочу задние стекла тонированные. А как у меня будет обзор в зеркало заднего вида? Что-нибудь будет видно? 
|
Kia Picanto
Prestige
2015г
АКПП
1,2л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
