|
Вопрос про АКПП
|
|
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
47 |
17:53 |
Пятница, 25 Декабря 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
u908, Посмотри в статьях, там несколько статей про АКПП, одну из них находил я, мне она понравилась, если не найдешь ответ,то у меня в профиле есть номер моей аськи, стучись. Будет время-обсудим что и как. Добавлено (25 Декабрь 2009, 17:53)
---------------------------------------------
u908, ты на каких скоростях О/D тормозил? У тебя АБС нет?
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
u908 - Москва
|
48 |
18:48 |
Пятница, 25 Декабря 2009
|
|
|
Останий, ну с 4ой конечено.В 2009 АБеСа недавали-к сожалению 
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
49 |
19:22 |
Пятница, 25 Декабря 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
u908, Я о км/ч, что с 4-это понятно
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Pepelac - Москва
|
50 |
20:20 |
Пятница, 25 Декабря 2009
|
|
|
Quote (2222222222) почему при переключении коробки слышится писк, что это неисправность?  При перемене нагрузки на механику моторики писк в большинстве случаев это простейшие проскальзывание ремня на шкиве при изминение оборотов )))) В гидромехантке свистеть(пищать) просто нечему ... если конечно гидротрансформатор не предсказывает свою кончину(первый признак это удар и рывок при переходе на повышенную передачу)... в связи с огромным пробегом и несвоевременной заменой масла.
Quote (Останий) Посмотри в статьях |
Клубные правила общения и взаимодействия на сайте
IV - 3
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
51 |
20:39 |
Пятница, 25 Декабря 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Pepelac, Некорректное использования моего ответа (цитата). Мой ответ относился к сообщению другого одноклубник, а именно u908 , можете убедиться перейдя по этой ссылке. Постарайтесь,пожалуйста,впредь быть более внимательным,чтобы не вводить одних одноклубников в заблуждение, а вторым не приписывать не сказанное ими.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Pepelac - Москва
|
52 |
20:55 |
Пятница, 25 Декабря 2009
|
|
|
Quote (Останий) Мой ответ относился к сообщению другого одноклубник, а именно u908 , |
Клубные правила общения и взаимодействия на сайте
IV - 3
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
53 |
21:22 |
Пятница, 25 Декабря 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Pepelac, Да. В принципе наверное не стоит. Хотя как тормозить двигателем с помощью О/D и переключать режимы на ходу и, какие можно, описано даже в мануале. Но я тоже сторонник того,что постоянно этим пользоваться не стоит, да и вообще надо с умом это делать.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Pepelac - Москва
|
54 |
00:46 |
Суббота, 26 Декабря 2009
|
|
|
Quote (Останий) наверное не стоит. |
Клубные правила общения и взаимодействия на сайте
IV - 3
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
kiaserg - Санкт-Петербург
|
55 |
13:06 |
Понедельник, 28 Декабря 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Мужики, вас послушаешь и не захочется пересаживаться на АКПП 
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
56 |
18:09 |
Понедельник, 28 Декабря 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
kiaserg, И зря. Не настолько уж нежный это агрегат, да и механику запороть проще, по крайней мере сцепление.
Преимущества есть у того и другого.Просто у каждого есть еще и свои правила обращения.Ты ведь сотиком поди орехи не колешь 
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Pepelac - Москва
|
57 |
14:31 |
Четверг, 31 Декабря 2009
|
|
|
Quote (kiaserg) и не захочется пересаживаться на АКПП |
Клубные правила общения и взаимодействия на сайте
IV - 3
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
TemYou -
|
58 |
16:16 |
Вторник, 30 Марта 2010
|
|
|
Подскажите кто чем может 1.1 A\T Когда с новья машина была, при положение коробки на D и отпущеной педали торомоза сама по себе качила хорошо, а сейчас (пробег 10000км) еле еле тащится, максимум 4-3 км\ч. Нормально это?
И ещё смущает то что нет блокировки на коробке. Вторая машина аккорд так же на автомате у менго силектор коробке просто так не передвинуть из положения в положение, если нет ключа в зажигании и наоборот ключ не вытащить если оставил коробку на D к примеру! На Пиканто все эти манипуляции проходят свободно! Подскажите у всех так же?!
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
59 |
16:32 |
Вторник, 30 Марта 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
TemYou, Нет,но блокировка ключа есть не у всех, это опция. Об этом можно прочитать в мануале раздел 4 стр 14 у меня "Тип Б", но может быть оборудован и просто блокировкой переключения "Тип А".
Что касается переключения, то в мануале в разделе 4 на странице 8 есть рисунок,где показано как рычаг переключения может перемещаться, где необходимо нажать тормоз, где кнопку разблокирования, где для облегчения управления,рычаг может перемещаться без нажатия кнопки разблокирования.
Аккорд у вас по всей видимости японец?
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
TemYou -
|
60 |
16:41 |
Вторник, 30 Марта 2010
|
|
|
Спасибо!)))) Нет на Аккорде руль левй, но сборка у него японская!
|
|
Сообщение отредактировал TemYou - Вторник, 30 Марта 2010, 16:41
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
