|
Давление в шинах!
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
46 |
12:25 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Galchonok, какая резина и диски? Сколько ей (резине) уже?
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Galchonok - Химки
|
47 |
12:39 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Резина штатная 155/70 Эр13. Диски тоже штатные. Летняя резина Ханкуковская. Зимняя тоже Ханкук i-pike. Резине 2.5 года.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
eremin - Москва
|
48 |
12:59 |
Среда, 21 Октября 2009
|
|
|
Galchonok, я тоже недавно менял резину (с летней на зимнюю) на штампованные диски R13. Где-то раз в месяц проверяю давление в шинах и иногда замечал что давление падало с 2,2 до 1,8 где-то, на некоторых колесах. Так вот мне в шиномонтаже "поправили" диски (были погнуты - 2шт) и поменяли "соски" - это куда шланг от насоса вставляем - 2шт по причине где-то там пропускало воздух (мастер сказал). Я пока не делал замеры давления в шинах, т.к еще не "переобулся", может у тебя что-то похожее...
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
49 |
13:05 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Galchonok, Тогда ничего удивительного, особенно если штатные диски у тебя "штамповка", а не "литье"
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Galchonok - Химки
|
50 |
13:34 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Возможно, проблема как раз в этих самых "сосках". Менять их уже надо. диски вроде не гнутые.А вот какая разница в штамповке и литье по отношению к давлению в шинах мне не понятно. Литье как правило легче по весу и чаще разваливается на наших дорогах 
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
AMMon - Москва
|
51 |
13:39 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Администратор
Оффлайн
|
Galchonok, ниппеля проверь!
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
52 |
13:53 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Galchonok,  Ничего не разваливается,  если притормаживать перед ямками, не заезжать на бортики с разгона и объезжать открытые колодцы  Добавлено (21 Октябрь 2009, 13:53)
---------------------------------------------
Вероятнее всего AMMon, прав насчет ниппелей. А еще, ели ты переобуваешься зима-лето на одни и те же диски, то проблема не в ниппелях, а в резине и дисках.
А вообще я штатную резину Ханкук выбросил менее чем через 4 месяца, если еще не меньше-не помню уже точно.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Galchonok - Химки
|
53 |
14:12 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Я выброшу резину летнюю ибо ей уже кирдык настал. Зиму откатаю и тоже потом выкину.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
eremin - Москва
|
54 |
14:18 |
Среда, 21 Октября 2009
|
|
|
Quote (Останий) переобуваешься зима-лето на одни и те же диски, то проблема не в ниппелях, а в резине и дисках.
Останий, а можешь поведать минусы почему лучше не ездить на одних и тех же дисках, я проездил два года на одних и тех же штамп. дисках , проблем не было пока не погнул их в хлам .
Один минус я знаю - стоять в очереди в шиномонтаж, чтобы переобуться, только из-за этого купил еще одну штамповку.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Galchonok - Химки
|
55 |
14:23 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Присоединяюсь к вопросу от eremin. Поведайте о + и - езды на одних и тех же штампованных дисках и резине. По нашим "великолепным" дорогам лучше ездить на штамповке. Я из-за этого не меняю их. А плюсы, типа красоты, малого веса и меньшего потребления топлива - они не существенные. Ну будет она кушать на пол-пипетки меньше..ну красиво будет..до первого лючка или ямки под лужей.
|
|
Сообщение отредактировал Galchonok - Среда, 21 Октября 2009, 14:26
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Dimon76 - Мск
|
56 |
16:46 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Quote (Galchonok) По нашим "великолепным" дорогам лучше ездить на штамповке
Штамповка - наше всё!!!Думаю ещё долго так будет, пока мы дороги научимся делать весь мир перейдёт на летающие тарелки, а там, к радости строителей дорог, они вообще не нужны будут.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
57 |
17:04 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
eremin, Galchonok, да тут вопрос не в штампованых дисках. а в том, что если новую резину надели на новый диск один раз, то она прилегает достаточно плотно, чтобы не пропускать воздух, а если ее снимать-надевать, то съемник портит диск и край покрышки, не сильно,но достаточно,чтобы с каждым разом это "прилегание" было все менее плотным. Отсюда и проблемы с давлением. Новые (одетые новыми один раз) спускают обычно не больше 0.1-0.2 бара в квартал (у меня так,по крайней мере).
Теперь,что касается того,что якобы литье портится быстрее-ну,я не знаю как у вас в Москве.У нас все ездят, и я еще ни одного рассыпавшегося диска не видел. даже на низкопрофильной резине,хотя у нас очень многие ездят на красноярских дисках (города-то не так уж и далеко), ну и японских б/у, конечно...А вот мятой штамповки - насмотрелся.
У меня машина была сразу на литье, родная резина 165/60 R14 не выдержала даже первого лета до конца - грыжи на трех колесах, а вот с дисками все в порядке.
Так что это уж вы мне объясните как так надо ездить,чтобы убить диски,да еще так,чтобы ониQuote (Galchonok) разваливается на наших дорогах |
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
58 |
18:01 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Quote (Dimon76) а там, к радости строителей дорог, они вообще не нужны будут.
Ошибаешься, дорогой! Без дорог - нет строителей дорог. Да они все сделают, чтобы летающие тарелки не летали. Иначе - кому строители нужны...
Quote (Останий) съемник портит диск и край покрышки, не сильно,но достаточно,чтобы с каждым разом это "прилегание" было все менее плотным. Отсюда и проблемы с давлением.
Скорее всего причина именно в этом. Но это же и с литьем происходит. Оптимальный вариант - 2 комплекта. Но жаба же всегда сильнее...
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Pchelka - г.Обнинск
|
59 |
18:17 |
Среда, 21 Октября 2009
|
|
|
Quote (Oleg) Оптимальный вариант - 2 комплекта. Но жаба же всегда сильнее... а сколько примерно может стоить комплект..? может моя жаба это сможет пережить.... 
|
Даже если ты почти ангел, всегда найдется тот, кому не понравится шелест твоих крыльев..
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
60 |
18:35 |
Среда, 21 Октября 2009
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Pchelka, а почитай ВОТ ЗДЕСЬ.. Там мноооого всего. И ссылки на магазины, и цены. Все найдешь. Единственное, что хочу сказать, не слушай тех, кто напрчь отрицает железную штамповку. Нормальные, вполне работоспособные бюджетные диски.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
