С прошлого года оставалось два листа Бимаст Gold, докупить пришлось ещё один лист Бимаст Gold, Сплэн 8 мм 1,0 м х 1,0 м и Сплэн 4 мм 1,0 м х 0.3 м (подарили).

О том как разбирал и снимал особо писать нечего, и так много и подробно написано.

Боковые накладки стоек кузова полностью не снимал, только отстегнул сверху.

После снятие обшивки потолка всё протёр уайт-спиритом и наклеил Бимаст Gold.
Вторым слоем был Сплэн 8 мм.
На центральный усилитель крыши наклеил Сплэн 4 мм.

Вот фото.

Результат: все шумы, действительно, опустились вниз.
Стало комфортнее, особенно на скорости.
Нет эффекта нахождения в барабане.
Салон меньше подвержен нагреву.
Зимой, думаю, в салоне будет очень тепло в любой мороз.

Цена вопроса:
3 листа Бимаст Gold - 230 руб / лист
1 лист Сплэн 8 мм - 330 руб / лист
Итого: 1020 рублей

Время работы: 4 часа

Вот! А то немного материала осталось, а выбрасывать жалко.

Вот я и подумал!!! Приколхозю-ка я по низу двери резинку - если не станет тише то пороги точно будут чистыми, а по верхнему краю двери дополнительный уплотнитель. И думаю их нужно разместить так чтобы снизить кол-во аэродинамических шумов. В общем завтра на рынок и будем эксперементировать!!!

Жду от Вас, коллеги, мыслей и предложений.

Добавлено (25 Август 2010, 09:19)
---------------------------------------------
worker, можно попробывать резинку от уплотнителя квартирных дверей, они на липучке вроде.

Добавлено (27 Август 2010, 16:50)
---------------------------------------------
Заехал в авто49, купил материала. Завтра буду тоже крышу шУмить, надо доделать начатое.

Добавлено (27 Август 2010, 21:04)
---------------------------------------------
первая фотка не та попала

Добавлено (27 Август 2010, 21:07)
---------------------------------------------
Dimon76, привет , а потолок у тебя в сплен не упёрся

Материал покупался в авто49, отечественного производства: виброфильтр 2,1 мм толщиной и звукоизоляция 3008 и 3004 последние цифры означают толщину 8 мм и соответственно 4 мм. Сколько потрачено материала, не помню, но по стоимости получилось недорого. На крышу ушло: 3 листа виброфильтра (небольшой кусок остался) - размер листа 1х0,5 и один лист шумоизоляции 3008 - размер листа 1х1,5 метра, по стоимости крыша составила 1170 руб.

Что шумилось:

1. Пол: 1-й слой виброфильтр, 2-й слой шумка 3004, 3-й слой шумка 3008.
2. Двери салона и дверь багажника: 1-й слой виброфильтр, 2-й слой шумка 3004. + Шумка 3008 наклеена на пластиковую обшивку.
3. Потолок: 1-й слой виброфильтр, 2-й слой шумка 3008.
4. Капот: 1-й слой виброфильтр, 2-й слой шумка 3008.

Фоток по шумоизоляции в данном топике очень много, поэтому выложу вот такую, которая показывает заводскую виброизоляцию крыши

Что стало:
Скажу работы произведены не зря, в итоге потрачено:

-крыша 3 часа.
-пол, двери + монтаж музыки (изготовление подиумов и т.п) - где-то два дня.

Плюсы:
- в Пиканте перестало все дребезжать при проезде неровностей, была просто побрякушка на колесах.
- приглушился стук от подвески, это очень понравилось.
- при езде, бас от динамиков остается в салоне, раньше он улетал куда-то, оставались только высокие частоты.
- снизилось ощущение скорости километров на 15 где-то.
- при езде, теперь можно спокойно поговорить, не повышая голос.
- перестало закладывать уши - у меня супер шумная резина!!! На зимней такого безобразия нет.

Что хотел бы улучшить, но это наверное нереально:

- шум от колес остался,но значительно снизился, знал бы проклеил пол потолще, но еще годик поезжу и поменяю все-таки резину.
- дождик барабанит по крыше, но уже не так сильно.
- слышны брызги воды при проезде луж.
- слышен звук с улицы от Камазов и т.п., но значительно меньше.

Короче доволен тем, что сделал, НО ожидал большего по снижению шума. Очень доволен музыкой, позже опишу в другой теме про музыку - что играет и т.п.

Делал шумоизоляцию в первый раз, и понял одно, в след. раз материал звукоизоляции жалеть не буду и класть его надо в три слоя как минимум 8+8+8=24 , тогда я полагаю, эффект будет очень хороший. В те места где это невозможно, например крыша, можно было бы там сделать вот так: 1-й слой виброфильтр, 2-й слой шумка 3008, 3-й слой шумка 3004.

Вот и все, всем удачи!!!

Так и поступлю. Если будет эффект то прилеплю на что-то более крепкое.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Выше писал про резинки.
ПРицепил, эффект скорее нет чем есть. но какаято чась шумов от резины и мимо проезжающих авто стала по меньше.
Грязи и прочей пыли на порогах не стало совсем - очень приятно открывать дверь и видить чистый порог.
Визуальный эффект на любителя..... У меня машин красный, все элементы кузова окрашены в один цвет. Чёрные полоски по низу дверей хорошо гормонируют с чёрными полосками от уплотнителей стёкол (ИМХО).

Жена сказала: -Снимай или я с дачи на такси поеду!

Добавлено (30 Август 2010, 23:42)
---------------------------------------------
Если кто надумает повторить то покупайте резинки от ВАЗ 2109. У нас на рынке цена 140 рублей (4-е резинки).

Добавлено (30 Август 2010, 23:43)
---------------------------------------------

Эффект будет... для оклеиваемой поверхности. НО!!!! Становится слышен шум из других источников. К примеру через уплотнители дверей!!! они у нас очень слабенькие. Советую обратить на них больше внимания. К примеру в дорогих авто на дверях 2 котура уплотнителя (значительно ниже уровень звукопроницаемости) и нет щелей между дверьми которые создают шум ветра.

Я буду копать в эту сторону. Кто со мной?