|
Аккумулятор
|
|
|
Amur - МО
|
601 |
18:56 |
Суббота, 15 Января 2011
|
|
|
Саморазряд - это снижение ЭДС аккумулятора вследствии разряда за счет внутренних процессов в Акк или внешних. Как -то например , утечка емкости происходит из-за грязной верхней части Акк. Заряд не может держаться вечно и для поддержания Акк в готовности и используется так называемый компенсатор. Я бы сказал, что это бесполезная штучка. Достаточно раз перед холодами зарядить Акк и почистить клеммы и проблем не будет. Здесь надо иметь ввиду, что к любителям мощных усилителей это не относится. А именно, эти усилители потребляют достаточно большой ток от системы зарядки в авто и поэтому Акк не успевает зарядиться. Заводка Авто и еще меньше энергии осталось, а она не компенсируется генератором. Тут поможет не компенсатор с зарядным током 100 миллиАмпер, а полноразмерный зарядник с током не менее 2 Ампер. Компенсатор поможет только в случае, если ваше Авто на зиму поставлено на прикол и постоянная зарядка малым током устраняет потери на саморазряд. Так-что любители послушать громкую музыку, подумайте , а стоит ли форсировать громкость вашего проигрывателя и если стоит, то проверяйте степень заряжённости вашего Акк, чтобы в нужный момент не остаться без энергии. И читайте внимательно тему, тут про аккумулятор есть ВСЁ и более!!! 
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
613vso - Челябинская обл., г. Троицк
|
602 |
22:12 |
Суббота, 15 Января 2011
|
Пользователь
Оффлайн
|
Прошел по всей теме про компенсатор саморазряда ничего не на шел , поэтому и предложил то чем пользуюсь сам . Никому не навязываю,может кому пригодится. 
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
oleg-izh - Ижевск
|
603 |
23:26 |
Суббота, 15 Января 2011
|
|
|
Я пользуюсь зарядным устройством СОНАР УЗ 207.03 одним из режимов которого является режим хранения с компенсацией тока саморазряда. Специально подбирал такое т.к. зимой могу месяц - полтора не выезжать. Раз в месяц провожу подзарядку + размыкатель массы и авто всегда готово к выезду.
|
|
Сообщение отредактировал oleg-izh - Суббота, 15 Января 2011, 23:52
Kia Picanto
LX
2007г
МКПП
1,0л
 '
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Amur - МО
|
604 |
23:54 |
Суббота, 15 Января 2011
|
|
|
В автоматических зарядках функция подзаряда или компенсации тока саморазряда заложена в основу. Напряжение на Акк при хранении снижается и ток заряда повышается. Достигнет напруга уровня нормально заряженного Акк и заряд прекращается и так до бесконечности, пока не разрушатся пластины. Замечу одно, что после езды лучше на час дать зарядку током в 2-4 Ампера, чем всю ночь гонять Акк при токе 0,1 Ампера. Еще, при понижении температуры снижается и емкость Акк, а это значит, что при плюс 10 градусов вы можете гонять стартером минут10, а при минус 10 минуту- две
Отогретый Акк "живет" больше, поэтому некоторые не ленятся таскать его в тепло, а лучше таскать запасной для прикуривания. Не надо крутить на морозе гайки. В прошлом году сосед так и делал, помогло. Я против оставления электроприборов на длительный период без присмотра включенными. Хорошая ли у Вас электропроводка, нет ли скачков напряжения в сети,стоит ли защита от сверхтоков и от перенапряжений. Уверены, тогда оставляйте.Добавлено (15 Январь 2011, 23:54)
---------------------------------------------
Quote (oleg-izh) Я пользуюсь зарядным устройством СОНАР УЗ 207.03 одним из режимов которого является режим хранения с компенсацией тока саморазряда.
У меня похожий, одобряю! Только у меня был без амперметра и без вентилятора. Доработал сам, есть тема.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
nik-kupcov - Воронеж
|
605 |
02:38 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Новенький
Оффлайн
|
Огромный респект всем, полез на форум найти подходящий аккум - читал не отрываясь.
Но неужели правда, вы так морочитесь? и еще блондинкам советуете?
В моей практике аккум заряжается максимум 1 раз перед холодами (или вобще никогда), а если начинает парить мозг - выкинуть его и купить новый - см. http://www.club-picanto.ru/publ/akkumuljatornaja_batareja_akb_opyt_i_sovety_chlenov_kluba_chast_2/31-1-0-473
зарядить и пользовать
Иначе начинаешь оказываться в неприятных ситуациях, особенно женщины
Зачем тогда покупать иномарку, если каждый день с притопов и прихлопов начинаешь?
Стоимость новой АКБ сравнима с 4-8 поездками на такси на работу, когда не завелся, так к чему все эти эксперименты (а нервов у девушек сколько портится)?
Нам то (мужикам) попроще конечно, мы и растолкать можем, и гайку открутить-прикрутить, но неужели весь этот гемор сравним с ценой новой АКБ?
Или я чего-то не понимаю?
|
21083, 2114, Nexia, HR-V, CR-V >300 т. км
Picanto - жене 10-15 т. км в год
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
606 |
07:26 |
Четверг, 20 Января 2011
|
|
|
если несколько раз заводиться на морозе и при загустевшем масле, да еще и ездить на малые расстояния, то наш акк не выдерживает. какой бы он ни был)
|
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
 '
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
607 |
08:43 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Почти во всем соглашусь с nik-kupcov, особенно в Quote (nik-kupcov) и еще блондинкам советуете
Quote (nik-kupcov) Зачем тогда покупать иномарку, если каждый день с притопов и прихлопов начинаешь? Quote (unicle13) то наш акк не выдерживает. какой бы он ни был)
unicle13, Тут ключевые слова НАШ и КАКОЙ БЫ ОН НИ БЫЛ. С первым соглашусь, сорокувушки еще худо-бедно тянули, нынешние менять можно сразу почти у всех, где холодно. Теперь о "какой бы он ни был" - не соглашусь, можно поставить нормальный аккумулятор 44-55 А/ч (больше 55 не стоит, особенно на машины моложе 2007 года (рестайлинговые), или литровые) и забыть о его существовании на несколько лет-проверено.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
608 |
11:50 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Так вот, третью зиму родной акк. стоит. Нынче поставил сигналку с автозапуском, и даже ни разу не заряжал. Сам заряжается.
Ну а начнет активно барахлить - Quote (nik-kupcov) выкинуть его и купить новый 
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Andbal - Нижневартовск
|
609 |
11:53 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Пользователь
Оффлайн
|
Идёт вторая зима с не самыми слабыми морозами. Авто запуск на -10 двигателя. Родной аккумулятор, не одного отказа. И никаких высоких материй!!!
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
610 |
11:59 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Quote (Andbal) Авто запуск на -10 двигателя
Я поставил на -20. И импульс на стартер - 1 сек. Никаких проблем.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Andbal - Нижневартовск
|
611 |
12:12 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Пользователь
Оффлайн
|
На -19 сначала поставил, жалко машинку стало. Тяжеловато задодится. Сменил -10 ,пусть чаще. А на прогреве бензин немного кушает.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
612 |
12:37 |
Четверг, 20 Января 2011
|
|
|
Возможно необслуживаемые хуже замерзают что ли.
У меня обслуживаемый UNISTAR. Он промерзает дай бог, притом под капотом автотепло и акк фетром хамотан )))
Почему так уверен - уже пару раз было такое. Утром выходишь, все хана, акк не прет. Домой занесешь, отмерзнет и все гут. Плотность восстанавливается уже через минут 30 зарядки. Т.е. акк не садится особо то, а тупо промерзает.
Или может мне такой достался теплолюбивый 
|
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
'
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
613 |
12:53 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Quote (unicle13) обслуживаемый UNISTAR
Что за модель, ни разу не видел обслуживаемых, может китайская подделка, сертификат-то смотрел?
Или ты за обслуживаемый принимаешь модель, у которой есть пробочки, так они собственно не для тебя, это для специалистов сервиса 
Они на японском-то рынке появились в 2004 году, а у нас и вообще недавно. Но, кстати, на их низкую морозоустойчивость жалуются многие. Они изначально ориентированы на более теплые условия.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
614 |
13:02 |
Четверг, 20 Января 2011
|
|
|
Аккумулятор UNISTAR 40B19L,YUASA GSGS-13350, 35Ah (тонкие клеммы)
Изготовитель: GS YUASA
Напряжение, В: 12
Ёмкость, А/ч: 35 Ач
Пусковой ток (EN): 328 А
Полярность: Обратная"0"
Размер (ДхШхВ) мм: 187x127x225
Обозначение (код): 40B19L
Производство: Япония, Китай
====================================
Покупал прошлой зимой. Может быть и по пробочкам) Но где-то я видел надпись обслуживаемый) А может и соврали, и я поверил)
На счет морозоустойчивости не знаю, возможно за тобой правда  Quote (Останий) можно поставить нормальный аккумулятор 44-55 А/ч
Интересно как его запихнуть? Тока Тюменьский на 44 можно, больше то не влезет ведь.
|
|
Сообщение отредактировал unicle13 - Четверг, 20 Января 2011, 13:08
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
'
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
615 |
13:10 |
Четверг, 20 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Quote (unicle13) Интересно как его запихнуть? Тока Тюменьский на 44 можно, больше то не влезет ведь.
А ты прочти тему с начала, там я фото выкладывал и с тюменским 44 А/ч и с ТАВ (Словения, кстати, отличный аккумулятор) 55а/ч Все влезает без проблем  , только надо правильно по размерам подобрать.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
