|
АКПП, дергает при старте
|
|
|
Alladin - Екатеринбург
|
91 |
07:39 |
Среда, 16 Сентября 2015
|
|
|
Иии все таки, какая коробка у нас стоит - JATCO JF405E или JF402E ?
Потому что точного ответа на форуме или в инете я так и не нашел, кто-то говорит что разница в передаточных числах, кто то вообще говорит что 402- нет коробки в природе ( в том числе и оф. сайт JATCO не дает инфы по ней)
У нас машина 2006 год ( февраль) щуп АКПП на конце ( за что дергать для проверки масла) имеет колечко красного цвета , масло JWS 3314
|
Kia Picanto
EX
2006г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
92 |
08:02 |
Среда, 16 Сентября 2015
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Цитата Alladin (  ) в том числе и оф. сайт JATCO не дает инфы по ней Цитата Alladin ( ) имеет колечко красного цвета , масло JWS 3314 |
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Alladin - Екатеринбург
|
93 |
08:10 |
Среда, 16 Сентября 2015
|
|
|
А это две коробки взаимозаменяемые , верно?
|
Kia Picanto
EX
2006г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
94 |
09:22 |
Среда, 16 Сентября 2015
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Alladin, Если интересуют предположения, то я предполагаю, что взаимозаменяемые, но пробовать я не пробовал, потому не уверен. Понимаешь в чем дело, у меня была комплектация Premium, таких машин в стране было всего несколько, полагаю даже менее десятка, и они по некоторым позициям от остальных отличались сильно, в процессе владения я неоднократно с этим сталкивался и некоторые запчасти были не взаимозаменяемые. Что касается коробки, насколько они отличаются я не знаю, передаточные числа отличались (с 402-ой городской расход у наших машинок был меньше), значит скорее всего отличаются по настройке мозгов и клапанной коробки, но это предположения.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
95 |
08:23 |
Пятница, 18 Сентября 2015
|
|
|
Похоже тут все забыли как тема называется. Бесполезный трёп. Ни одного стоящего совета. Все что вы можете - под капот заглянуть . модератор, почему нет фильтрации ? Почему приходится читать всякую хренату?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
96 |
14:00 |
Пятница, 18 Сентября 2015
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Уважаемый Prafanto!
Если у Вас, как у профессионального автослесаря, имеются какие-то конкретные предложения, советы, опыт и т.д., - милости просим! Члены Клуба будут Вам признательны и благодарны по гроб жизни. Будет Вам от нас почет и уважение.
Ну а просто постебаться и поорать с верхней полки мы и сами в состоянии.
Благодарим покорно, что Вы заглянули в наш Клуб. Заходите еще, но только с какими-то деловыми предложениями и пожеланиями.
От имени Администрации и всех членов Club-Picanto, Oleg.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
iiiok - Нахабино
|
97 |
15:33 |
Вторник, 25 Июня 2019
|
|
|
Доброго времени суток!
Помогите определиться, сразу отдавать акпп в ремонт по полной? или же попробовать обойтись малой кровью.
Машина 2006 года, досталась месяц назад. До меня вряд-ли кто-то что-то делал по ТО. Заполучив ее, сразу же поменял масло в двс, все фильтры, масло и фильтр акпп, ремень приводной и ролики.
Естественно имеется проблема с акпп, а именно:
1) дергается при переключении передач в R и D. при включении задней передачи дергается сильнее
2) при переключении с 1 на 2 и со 2 на 3-ью передачу происходит следующее: обороты двс растут прямо пропорционально усилию на педаль газа, обороты могут дойти и до 3000 и до 4000, и резко включается повышенная передача, с очень сильным рывком.
Тормоза в порядке, сам менял диски суппорта и колодки по кругу.
Антифриз не новый, но плотность в норме.
Подключал комп, ошибок нет.
Подскажите может есть какое то решение?
Ибо 60к отдавать за акпп как-то)))) душит
Заранее спасибо
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Nafanja - Мурка
|
98 |
16:00 |
Вторник, 25 Июня 2019
|
|
|
Нужно ехать на дилерский сканер, проверять давление в пакетах-соленоидах-передачах. 99.99%, что проблема кроется в этом.
1-в-1 была проблема, называется "АКПП пробуксовывает". Машина была на гарантии, поэтому чинил дилер. Что именно было не знаю, знаю только, что соленоиды не могли создать давление, чтобы переключить пакет. А вот косяк соленоида был или плиты или еще что-то иное - хз. Но коробку снимали целиком, факт.
|
Было Picanto TA, 1.2 АКПП. 2011 г. Коричневенький.
Стало Picanto TA, 1.2 АКПП. 2014 г. Беленький.
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
iiiok - Нахабино
|
99 |
17:42 |
Вторник, 25 Июня 2019
|
|
|
Цитата Nafanja (  ) Нужно ехать на дилерский сканер, проверять давление в пакетах-соленоидах-передачах. 99.99%, что проблема кроется в этом.
1-в-1 была проблема, называется "АКПП пробуксовывает". Машина была на гарантии, поэтому чинил дилер. Что именно было не знаю, знаю только, что соленоиды не могли создать давление, чтобы переключить пакет. А вот косяк соленоида был или плиты или еще что-то иное - хз. Но коробку снимали целиком, факт.
Спасибо, быстро четко и по существу) отпишусь по итогам, может ещё кому то пригодится
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Elina - Днепр
|
100 |
23:53 |
Суббота, 06 Марта 2021
|
|
|
Купила в конце января автошку. 2005 года выпуска,начало эксплуатации фактически с 2012*выехала из салона.Я третья хозяйка.
3 дня назад появился пинок,при нажатии на газ после остановки, например на светофоре(и то не при каждом).дальше машина идёт отлично,плавно,педаль газа откликается корректно.Сама коробка не пинается,работает без прорех.
Сразу же отправила автошку на СТО- на диагностике проявилась проблема в магнитном клапане гидротрансформатора.Ребята там что то почистили,масло в коробке сменили,обнулили ошибки, директор сто проверил в работе машину и снова провели диагностику.Ошибка в работе МКГ ушла,его работоспособность показала на 98%,т.е.типа проблемы нет.+параллельно заменили задние колодки (срок вышел и они вытерты были)Забираю сегодня авто,едем и тут снова после светофора нажимаю газ,толчок и дальше еду плавно.Сказать,что расстроена- это ничего не сказать(((Насколько это все серьезно? Можно ли верить диагностике и ездить дальше? Безопасно ли ежедневно возить ребенка ?кто сталкивался с такой проблемой и как решили эту проблему?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
plok - Казань
|
101 |
00:02 |
Воскресенье, 07 Марта 2021
|
|
|
Три года так езжу... Вроде ничего. А так это коробка.
|
Kia Picanto
EX
2006г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
102 |
11:21 |
Воскресенье, 07 Марта 2021
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Уважаемая Elina ! Я соединил вашу тему с уже существующей.
Почитайте её и соседние темы. Может быть найдётся что-нибудь полезное.
Успехов!
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
89001235113 - Таганрог
|
103 |
15:17 |
Четверг, 05 Декабря 2024
|
|
|
Поведаю Вам свою историю. Сразу говорю я не механик, но маломальски поковыряться в машине могу. Пол года назад стал счастливым обладателем Пикачу 2007 АКПП. При покупке из косяков были толчки в коробке при включении R и при начале движения( списал на подушку АКПП которая была разорвана в хлам), ошибок ни по двигателю ни по АКПП не было. Купил. Как понимаете немного "вляпался".
Итого у меня после нескольких недель эксплуатации нарисовался список проблем которые нужно как-то решить. Спасибо этому форуму, дал понимание куда смотреть.
Начальные проблемы (подушка АКПП уже новая):
1 Толчек при старте (не слабый)
2 Пробуксовка при переключении с 1 на 2.
3 2800 оборотов при движении со скоростью 80 км/ч
4 Тупой мотор при наборе скорости после торможения до скорости10-15 км/ч
5 После прогрева немного потряхивало двигатель
6 Сизый очень густой дым при холодном запуске на протяжении 20-30секунд.
7 Низ мотора мокрый, подтекал антифриз
Взялся за голову и не понял с чего начинать.
Пойду по пути наименьшего сопротивления, на улице жара о проблеме перегрева коробки наслышан. Заказал доп. охлаждение на коробку. При замене масло не стал менять, было чистое и не горелым не воняло(ну и денег жалко),дополнительно поменял Антифриз. И что Вы думаете? НИЧЕГО.
Полез дальше, начал смотреть сколько могут стоить датчики на коробку( от15к), коробка и все вытекающие, прослезился и решил отложить этот вопрос на потом.
Дай думаю разберусь с дымом пр запуске.Решил поменять маслосъемные колпачки, лезть в блок просто так не хоцца.
Отвез мастеру( сразу говорю мастеру доверяю) и жду. И тут он скидывает мне фото:
Смотрю и думаю тут МСК не помогут, но уже купил. Мастер мне всё вычистил поменял колпачки, собрал и ничего не произошло)))) Возник у меня вопрос: откуда столько гадости появилось? Перечень ответов невообразимо большой. Смущало что масло с мотора давило с разных мест.
И вдруг на форуме я наткнулся на тему про клапан картерных газов(стоит не дорого), думаю а чем черт не шутит.
Меняю я клапан иииииииииии (не судите строго, объяснение происходящему я дать не могу)
1 Дым как был так и остался(буду пробовать раскаксовку или уже лезть в блок)
2 Пробуксовка АКПП ушла на 99,9%(может буксануть раз в неделю при непонятных стечениях обстоятельств)
3 Пинок на старте остался при резком нажатии на газ, при плавном едет как новая, Кстати изначально машина не катилась при включенном режиме D, теперь катится.
4 2000 оборотов при скорости 80км/ч
5 мотор не тупит
Как это связанно я не знаю, но результат на лицо.
Дальше всё таки поменяю масло в АКПП и сделаю раскаксовку мотора, о результатах отпишусь позже.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
104 |
18:19 |
Четверг, 05 Декабря 2024
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
89001235113, 
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
