|
Звякание двигателя
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
61 |
20:56 |
Воскресенье, 01 Июня 2014
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Цитата unicle13 (  ) извиняюсь
Это я извиняюсь. 
По всей вероятности не на ту картинку глянул.
Цитата verty ( ) Автор сообщения заблокирован навсегда за грубое нарушение правил клуба
И это правильно! 
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
snousmumrik - Чебоксары
|
62 |
22:37 |
Четверг, 30 Апреля 2015
|
Пользователь
Оффлайн
|
Все, созрел для раскоксовки водой (((( Грусть печаль свою отписал здесь http://www.club-picanto.ru/forum/33-1297-5. ДД сегодня проверял (я уж не знаю кто сказал, что снимается легко, только снизу, и то матюгался час, и руки скривил) - сопротивление 5 мОм, до 60 мВольт дает при..., эээ, как бы объяснить (вообщем мне не подошел метод проверки, который описан в нете - постучать по нему, постучать и тд, почти не дает напряжения так; я его тер об газету, с разной частотой, скоростью). Вот только теперь бы узнать, сколько должен выдавать ТОЧНО рабочий, при той же методике.
Вообщем в данный момент за отсутствием средств диагностики мозгов, и отсутствием идей, думаю коксануть. Отсюда вопрос, у кого какие мысли, куды воду присобачивать? После воздушного фильтра? Там вроде идет в ресивер дальше, а там уже некуда пихнуть. Есть одна мысля, проверить только завтра смогу - есть патрубок, откуда воздушный фильтр воздух берет, он имеет изгиб, чтобы вода не попадала. Вот я и думаю сделать так, чтобы вода как раз там и была, в патрубке. Не до такой разумеется степени, чтобы залить весь изгиб, тогда воздух точно не пойдет, а так, слегка, чтобы просто испарялась вместе с всасываемым воздухом - не так кардинально, как лить литрами, но и не так болезненно для движка, отсюда на мой взгляд просто увеличенное время выполнения процедуры.
А вообще читайте интернет, да и один бывший военный летчик рассказывал (по моделям самолетов уже не вспомню) - вообщем смысл сводится к тому, что на некоторых самолетах была специальная система, которая подавала воду!!!! в двигатель, для повышения мощности. Т.е. подаваемая вода увеличивает мощность, позволяя опережать зажигание за счет уменьшения детонации.
Жду советов.
Добавлено (30 Апреля 2015, 22:37)
---------------------------------------------
Знаю, что ссылки запрещены, но это информационный сайт, просто первый, который вышел в яндексе. Как раз описано про воду. Только этот дядька летал не во время войны, а уже годах в 80-90-х, соответственно и самолеты были другие. Да и объяснял он мне про другие вещи, я особо не вникал, не так интересно было.
|
Kia PIcanto 2006 года, двигатель 1.0 л., 61 л.с., механика
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
63 |
22:55 |
Четверг, 30 Апреля 2015
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Цитата snousmumrik (  ) Знаю, что ссылки запрещены,
А есть ведь способ спрятать ссылку. Я поправил сообщение.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
64 |
23:17 |
Четверг, 30 Апреля 2015
|
|
|
Если дело не в электронике, то скорее всего имеет место калильное зажигание. В камере сгорания нарост нагара, нагрет до красна, детонация в процессе сжатия смеси.
Воду я бы не лил. Вода в самолетах с примесью метанола - она лучше испаряется, поступает в камеру сгорания в виде пара.
Был глюк на Оке с детонацией. пока не прогреешь двигатель до рабочей температуры - страшно детонировала, особенно зимой. Регулировки карбюратора не помогали, так и продал, не знаю, в чём была причина.
|
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
YAKUDZA - Сочи
|
65 |
21:57 |
Пятница, 01 Мая 2015
|
Пользователь
Оффлайн
|
Цитата unicle13 ( ) сли у тебя разбило звезду, то детонации не будет никогда! Потому что УОЗ начинает опаздывать, а детонация есть только при нормальном или раннем УОЗ.
Это нормальный УОЗ для нашего двигателя?
|
Kia Picanto
Comfort
2009г
МКПП
1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
66 |
22:04 |
Пятница, 01 Мая 2015
|
|
|
нормальный угол
|
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
YAKUDZA - Сочи
|
67 |
22:13 |
Пятница, 01 Мая 2015
|
Пользователь
Оффлайн
|
Fedorov, спасибо
|
Kia Picanto
Comfort
2009г
МКПП
1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
68 |
19:58 |
Понедельник, 04 Мая 2015
|
|
|
Цитата YAKUDZA ( ) вопрос по УОЗ. У меня на холодную 8-10, при оборотах >2000 от 30 до 40, после продолжительной поездки на холостом ходе от -1 до 1.Это нормальный УОЗ для нашего двигателя? |
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
 '
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
YAKUDZA - Сочи
|
69 |
21:05 |
Понедельник, 04 Мая 2015
|
Пользователь
Оффлайн
|
unicle13, так у меня +/- 1 только после езды, т.е. когда двигатель уже набирал под 90 градусов, а на холодную на х.х. от +5 до +9
|
Kia Picanto
Comfort
2009г
МКПП
1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
SunnyP - Воронеж
|
70 |
19:29 |
Понедельник, 08 Июня 2015
|
|
|
snousmumrik, поделюсь своим опытом. Первый раз такое было прошлым летом. Жарко - звенит, приходится еле-еле газовать, чтобы ехала хоть как-то и не звенела. Потом вообще перестала ехать в один прекрасный момент. Записался на сервис на утро, прохладным утром приехал туда вообще без признаков каких-либо проблем. Но, подумав, решили поменять топливный фильтр в баке, ибо он оказался грязным (даже грубой очистки, сеточка). После замены больше такое долго не проявлялось. Объяснили мне это тем, что при жаре бензин испарялся до движка из-за разрежения в топливопроводе. Второй раз опять появился эффект этой весной. Посмотрел по "компьютеру" на коммуникаторе - температура охлаждающей жидкости гуляет от 91 до 98, и в жару поднимается даже на холостых, когда стою. Съездил на мойку, помыл радиаторы. Температура двигателя упала до 87..94. "Звенеть" стало заметно меньше.
Но окончательно я до сих пор это не поборол. Как жара, так здрасье, в каком ухе "звенит".
|
Kia Picanto
2007г
МКПП
1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
snousmumrik - Чебоксары
|
71 |
11:02 |
Понедельник, 13 Июля 2015
|
Пользователь
Оффлайн
|
Решение своей проблемы описал здесь
|
Kia PIcanto 2006 года, двигатель 1.0 л., 61 л.с., механика
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Lex200Gun - Калининград
|
72 |
13:24 |
Вторник, 15 Сентября 2015
|
|
|
На самом деле больше похоже на компенсаторы, если лязг так и остался, хоть и в меньшей степени.
|
Getparts.ru - Продажа контрактных двигателей из Европы, США, Канады
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
