А есть вообще смысл в балансировке? Вот грузиков налепили. А дальше? Камушек в протекторе, глина на внутренней стороне диска - уже разбалансировка получается? Или я "недогоняю"?
Но на всякий случай обрати внимание, если вдруг на скорости более 60 появилось мелкое дрожжание руля и усилился рокот колёс. Это уже повод сгонять в шиномонтаж. Я примерно раз в пару лет при сезонной смене колёс на всякий случай прошу проверить балансировку.
