Добавлено (04 Июнь 2012, 15:20)
---------------------------------------------
что то я не отписалась о своих приключениях, правда сказать то особо нечего((( потому что я ничего не поняла в этих железках)))
в общем чинили мою машину как то долго (нашли б/у -коробку и собрали из моей и найденной "новую") - ок 1,5 мес., но думаю, что это еще и делалось довольно неспешно. проблема была где то в механической части, механик сказал, что один подшипник они вообще не нашли (опять же слабо представляю, возможно ли это вообще)) , детали какие "покоцанные" (фото, к сожалению, не делала, а описать мне трудно)) я же не представляю, как это должно в идеале выглядеть).. в общем отдали - минус 55 тыс, из них 35 на детали.. недельку покаталась по городу, вроде ничего, только переключение передач стало не на 3 тыс оборотах, а побольше.. потом поехала в аэропорт и тут начались опять хождения по мукам, т.е. по кольцу.. газ нажимаю, обороты растут, скорость не набирается.. в итоге после съезда на каком то светофоре машина опять отказалась ехать, заглушили, подняли капот - запах. завели - едет.. таким макаром доползла до дома: выключала полностью мотор, заводила и ехала. на сей раз проблема оказалась в гидравлике, что то там перегорело. и вроде как из за перегазовки (хотя в моем понимании - это резкое нажатие газа, а я так практически не делаю, тем более на кольце - там ведь не надо перестраиваться рывком)... в общем чинили еще недельку - правда, уже бесплатно.
пока ездит - где то 500 км. уже намотала. через такой же срок контрольный осмотр, ожидаю, а пока другие приключения)) но о них в теме "не заводится")))
другой вопрос, может ли это быть взаимосвязано?