Добавлено (19 Май 2010, 19:07)
---------------------------------------------
(Продолжение)
Отдельно хочу сказать о нашем Новосибирском салоне «САРМАТ». 10 мая приезжаем в салон с мыслью бросить поиски и заказать авто в Новосибирске. Берем предоплату 20%. В салоне говорят, что договор на сегодняшний день заключить не можем. Мы оставляем свои координаты. Менеджер записывает марку авто, комплектацию, желаемые цвета (один плюс, он сказал, что зеленого сейчас нет, а идет лайм), обещает через два три дня позвонить и сказать где такая машинка находится и через сколько будет. Проходит два дня. Я звоню в салон, объясняю, что приезжали, вы записывали координаты, обещали позвонить, а звонка нет. На что был получен ответ, что тетрадка, в которую они писали находится далеко, и спрашивают кто нас записывал туда??? Я в ответ, что менеджер, работающий 10 мая. На что мне было сказано в грубой форме, что зачем вы названиваете, мол узнаем, позвоним, что люди месяцами ждут… Это что получается, еще договор не заключил – жди, затем договор заключишь – жди, потом оплати всю стоимость авто – жди. Т.е. я несу им наличные деньги – на те, возьми те, а они еще так разговаривают! После этого разговора я понял, что в «САРМАТ» я не ногой.
Хотя сижу жду…(По сегодняшний день (19 мая) не позвонили мне из «САРМАТА»)
Вдруг звонок с Барнаула (о котором писал выше). Думаю, плюнуть на все и взять серебристую. В этот момент вспоминаю, что в Барнауле два салона. И от нечего делать (так как в отпуске, а погода плохая) набираю телефон салона «РЕАЛ-МОТОРС». И оказывается, что есть у них в наличии голубая Пиканто с АКПП комфорт 2009 г. в. за 409 900 р. Тут все закружилось! (Для информации Барнаул от Новосибирска в 200 км). В ночь на поезде туда. К 11 часам авто с ПТС наше (15 мая). После почти не сонной ночи еду на Пиканте в Новосибирск.
Сейчас впечатления о авто: не гнал (средняя скорость 80 км/ч). На этой скорости вполне вменяемый движок на обгонах. Кто-то пишет, что Пиканто жесткая… После старой девятки я не заметил. Все неровности проходит четко. Пробоев подвески, попадая в ямы нет. Обзорность хорошая. Зеркала большие. От фур не шарахается (чувствуется, что фура рассекает воздух, но авто с дороги не сдувает и я дискомфорта не чувствовал, как это чувствуется на Жигулях 2101-2107). Посадка комфортная, высокая. Проехал 200 км почти без остановок (два раза ГАИшники проверяли документы) и не устал. В городе – маленькая, юркая, поток держит, задом сдавать просто прелесть, сидя внутри ущербным себя не чувствуешь. Коробка автомат просто супер. Правда иногда левая нога пытается на сцепление нажать. Пытаюсь отучить ногу.
Хочу сказать большое СПАСИБО членам клуба, в том числе: ОСТАНИЙ, ror. А так же огромное СПАСИБО работнику ООО «Реал» Дмитрию Вершинину (салон «Реал-Моторс» г. Барнаул) за его работу. Побольше бы таких менеджеров! Прям хочется вернуться и еще что-нибудь купить у них!
И тем, кто дочитал до конца – огромное СПАСИБО! Дальнейшие впечатления буду оставлять здесь же (если модератор не прикроет тему).

Добавлено (19 Май 2010, 20:37)
---------------------------------------------
Мой выбор был между подержаным гетцом, новой калиной и пиканто...от калины как-то все активно отговаривали, и вариант новой авто взял свое:)

Добавлено (21 Май 2010, 08:47)
---------------------------------------------
Tatyana , по телефону Кемеровчане вежлево разговаривали. Хорошо, что к ним не поехал.

рассказ прочитала на одном дыхании, да уж обидно когда менеджеры "не хорошие" так поступают.

и просто уважение тем кто всё же любит свою работу и не поленится, как говорится пройти весь путь с покупателем. (это я про менеджера "Реал")

ещё раз поздравляю! машинка очень красивого цвета)

Продолжаю свой отзыв о Пиканто. Пробег 500 км. Машинкой доволен. Расход бензина составляет 7,94 л/100 км в смешанном цикле (город/трасса), переодически с включением кондиционера, с прогревом, поездки были с 4 и 5 людьми. Так же необходимо учесть недоливы на заправках. Стиль вождения спокойный, но иногда резво со светофора ухожу. Как считал расход: при выезде из салона залил полный бак и засек километраж на спидометре. Затем дважды заливался до полного бака. По чекам сложил кол-во залитого бензина. Из общего пробега вычил показание на момент первой заправки. Затем расчитал расход на 100 км. Все заправки округлялись в большую сторону (к примеру залил 11,56 л, округлил до 12 литров).
Несмотря на маленький внешний вид ширина салона сантиметров на 5 меньше, чем в ВАЗ 2109. Сзади трое садились и на тесноту не жаловались (правда они не под сто кг были). Динамика на трассе близкая к Жигулям. В городе резвая машинка. Особого неуважения других участников движения не чувствую, порой даже проявляется любопытство.
Из минусов: слышны камушки, вылетающие из под задних колес и стучащие по задним аркам. Думаю, что установка подкрылок решит проблему, так как впереди стоят подкрылки и стуков не слышно.
По мере появления впечатлений буду отписываться. Так же о всех затратах на авто.
На данный момент затраты: 1. Купить авто
2. Бензин
3. Коврики в Ашане универсальные 250 р. за комплект.
4. Коврики влагопоглащающие 44 р. за 2 шт.

Добавлено (07 Июнь 2010, 15:42)
---------------------------------------------
satod, что то дороговато...я защиту за 3900 ставила, а набор стоит 1000 рэ в салоне (но я его не взяла в итоге)