Если поможет совет Остания, то и слава богу (благодаря "ручнику" уменьшается нагрузка на механизм блокировки выходного вала) - у меня так было однажды, я описывал на форуме, но тогда меня напугало не тугое переключение рычага, а скрежет в коробке.

Если нет - то, похоже, в сервис, увы.

Кстати, на сайте производителя АКПП есть указание, что наша коробка ставится и на Сузуки Вагон Р+. Я в интернете нашёл архив инструкций на Вагон Р (архивный файл порядка 250 Мб), там есть сервисная инструкция по ремонту коробки на английском языке. Я, правда, не успел понять, наша это коробка или не наша - руки пока не дошли.