У меня на 6-ке была какая-то, еще заводская белая смазка. Гораздо гуще литола. Машине 23 года было, когда продал, а смазка работала как новая. Вот чем по идее мазать эти вещи надо! Помню, в инструкции было написано, что пожизненная смазка, т.е. без замены.

Т.е. в торм. шланге не жидкость - а воздух?
Проведи диагностику контура - заглуши противоположный шланг (торм. трубку).
сними больной суппорт и при заглушеной машине вдвоем(!) :
1. аккуратненько отвинти сапун - есть ли самотек жидкости? - жидкость с пузырьками или без?
2. если есть - плавненько нажми на педальку - повышается ли давление жидкости?
3. если есть - затяни сапун, опять плавненько(!) надави на педаль - есть ли ход поршня?

в процессе пронаблюдай - где шипит воздух. если не шипит - заведи машину и теперь найди источник шипения

ИМХО - виновник - вакуумник+ГТЦ

Добавлено (15 Июль 2009, 10:19)
---------------------------------------------
Sluvv, и укажи своё мыло!

Добавлено (15 Июль 2009, 10:57)
---------------------------------------------
Пройди по этой ссылке и скачай 15.pdf

доступно будет 10 мин.

Добавлено (15 Июль 2009, 16:02)
---------------------------------------------
Отправил тебе инфу по тормозам - сунь в мор.. пардон в руки сервисменам - пусть найдут причину