|
"Особенность" Picantы - правда ли это ?
|
|
|
LesSin -
|
1 |
08:46 |
Среда, 11 Августа 2010
|
|
|
Доброго дня . Вчера стала владелицей Pic , правда к вечеру огорошили новостью - сначала , что нет центрального замка , потом - что он есть , но особенностью ВСЕХ Picant является то , что ключом открываются и закрываются все двери , а сигналкой ( причем любой ) - только водительская и поэтому надо устанавливать дополнительное оборудование ( замок , по-моему ) .
Насколько это соответствует действительности , или это развод ( сигналка типа StarLine A8/A9 )
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Matry - Санкт-Петербург
|
2 |
10:00 |
Среда, 11 Августа 2010
|
|
|
Это не особенность, так у многих. Нужно ставить активатор-вот он как раз и будет тянуть кнопочку вверх или вниз, то есть имитировать ключ по команде с сигнализации-он очень даже не дорогой.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
3 |
10:31 |
Среда, 11 Августа 2010
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Если ЦЗ стоит, но ключ обычный (без дистанционного управления), то не будет эл.замочка только на водительской двери. Что элементарно ставится при установки сигнализации
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Joker33rus - Москва
|
4 |
13:16 |
Среда, 11 Августа 2010
|
|
|
100 рублей в автозапчастях стоит соленоид такой.
|
Русские называют дорОгой то место, где собираются проехать...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Dimon76 - Мск
|
5 |
14:52 |
Среда, 11 Августа 2010
|
Пользователь
Оффлайн
|
Что-то непонятно.
Если поворачиваем ключ водительской двери, то закрываются все двери, а с кнопки сигнализации - нет?
Тогда нужны не моторы в двери, а блок управления.
Потому , что если в дверях нет моторчиков, то закрыть двери можно только нажатием кнопки из салона или с ключа, но только передние.
Я, когда разбирал двери, заметил, что электропривод замков на все двери устанавливали не на заводе, т.е. у нас с установкой сигнализации.
Значит надо покупать комплект приводов для четырёх дверей с блоком управления и сигнализацию.
|
|
Сообщение отредактировал Dimon76 - Среда, 11 Августа 2010, 14:56
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Joker33rus - Москва
|
6 |
18:03 |
Среда, 11 Августа 2010
|
|
|
Quote (Dimon76) Что-то непонятно.
Если поворачиваем ключ водительской двери, то закрываются все двери, а с кнопки сигнализации - нет?
Тогда нужны не моторы в двери, а блок управления.
Нет, просто на всех дверях, кроме водительской, стоит электропривод ЦЗ. А водительский запирается вручную ключом. Так работает штатно. Для того, чтобы так же работало и от сигналки, нужно заставить водительскую дверь "запереть". Это сделает соленоид, подключенный к сигналке и установленный в водительскую дверь, а остальное пройдет по стандартной схеме работы ЦЗ авто. Об этом же написал Matry.
|
Русские называют дорОгой то место, где собираются проехать...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
M_Swan - Москва
|
7 |
23:49 |
Среда, 11 Августа 2010
|
|
|
Попытаюсь сформулировать более литературно. В Россию сейчас поставляются автомобили с центральным замком без дистанционного привода.
При повороте ключа в водительской двери механическая тяга приводит в действие электрический центральный замок (расположенный внутри водительской двери), который, в свою очередь, выдает сигналы на электроприводы всех остальных дверей, включая заднюю.
В водительской двери изначально НЕТ электропривода замка! Его устанавливают дополнительно при установке сигнализации. В зависимости от салона, это могут выделять в отдельно оплачиваемую работу (300-800 руб.). Электропривод - от сторонних производителей. Код родного электропривода водительской двери, который устанавливается в европейские комплектации Пиканто, оснащенные дистанционным приводом центрального замка, форумчанам выяснить пока не удалось.
|
Kia Picanto
Comfort
2009г
АКПП
1,1л
на родных дисках R13
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
LesSin -
|
8 |
11:36 |
Четверг, 12 Августа 2010
|
|
|
Все понятно , особенно последнее сообщение , всем спасибо , сигналку установили , теперь берегись , Picanta после Mazda BT-50 - это маленький сумасшедший зверек ...
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
AlekseyG - Мытищи
|
9 |
13:33 |
Пятница, 13 Августа 2010
|
|
|
Только установленные дополнительно моторы в водительскую дверь начинают глючить через полгода эксплуатации, о чём полно веток на форуме. А по поводу штатного мотора, я открыл Микрокат и вот что он мне сообщил номера приводов
95735-07100 правая передняя дверь
95736-07200 левая передняя дверь, по экзисту бьются. В чём не прав?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Joker33rus - Москва
|
10 |
13:41 |
Пятница, 13 Августа 2010
|
|
|
Quote (AlekseyG) В чём не прав?
Вот в этом:
Quote (AlekseyG) Только установленные дополнительно моторы в водительскую дверь начинают глючить через полгода эксплуатации
|
Русские называют дорОгой то место, где собираются проехать...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
AlekseyG - Мытищи
|
11 |
13:52 |
Пятница, 13 Августа 2010
|
|
|
имел ввиду ,установленные колхозно чудо мастерами установщиками
опять не прав?
вот например
http://www.club-picanto.ru/forum/31-334-1 и ещё куча есть
|
|
Сообщение отредактировал AlekseyG - Пятница, 13 Августа 2010, 13:57
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Joker33rus - Москва
|
12 |
14:10 |
Пятница, 13 Августа 2010
|
|
|
Согласен, если установщик - чудак, то может и сломаться быстро.
А вообще эти вещи, повторюсь, стоимостью 100 р, очень и очень живучие.
Да, далеко ходить не надо: друг отдавал в кузовной ремонт Гетца, официалу. Так ему при подключении перепутали провода "активатора" таким образом, что при постановке авто на охрану, у него двери отпирались, а при снятии с охраны, запирались  После этог нужно было ключем двери открывать А самое смешное, что электрик с пеной у рта мне доказывал, что ничего он не перепутал, все так и было Я был уверен в своей правоте, т.к. на тот момент 2 машины сигналками снабдил самостоятельно
|
Русские называют дорОгой то место, где собираются проехать...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
AlekseyG - Мытищи
|
13 |
14:21 |
Пятница, 13 Августа 2010
|
|
|
А на пиканту ставили что-нить противоугонное? собственно я этим сейчас и озадачен. Жена собирается машину у метро бросать, надо хоть какую-нибудь минимальную защиту. Кстати, именно из соображений нештатного мотора водительской двери, готов отказаться от Ду, достаточно просто иммобилайзера. А штатных моторов бьются аж 3 вида, какой встанет непонятно, да и ценник у них под 1000р.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Joker33rus - Москва
|
14 |
14:34 |
Пятница, 13 Августа 2010
|
|
|
На пиканту ничего из противоугонок не ставил, ибо на гарантии. Пришлось выложить кругленькую сумму официалу только за сигналку.
По установке на пиканту: я бы взял какую-нить сигналку с обр. связью. Поставить не проблема. Если денег не жалко, то можно и оригинальный мотор взять (предпочтительнее ИМХО), или универсальный соленоид поставить задешево (при наличии рук, будет не хуже оригинального, тем более, что его не видно). В любом случае провода в дверь тащить придется. Единственное, для грамотной установки, необходимо иметь электро схему пиканты рестайлинговой, которой у меня, к сожалению, нет...
|
Русские называют дорОгой то место, где собираются проехать...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
AlekseyG - Мытищи
|
15 |
14:43 |
Пятница, 13 Августа 2010
|
|
|
а что разве установка сигналки лишает гарантии? Уже не раз на новых авто(правда не КИА) ставил доп оборудование, но в данном случае проблемы с гарантией могут возникнуть если только установкой будет что-то повреждено и это будет доказано.
С обратной связью брать сигналку нет никакого смысла мне, оставляя у метро, она явно не поможет, а дома машина стоит на охраняемом паркинге. Поэтому или механику вкорячу или уж иммо какойнить, вот шевелю мозгами
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
