|
Про переключение передач
|
|
|
Tuman17 - Санкт-Петербург
|
1 |
16:23 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Добрый день.
Подскажите пожалуйста не опытному водителю! 
Раньше я каталась на Volkswagen Passat, автомобиль отца и он мне говорил, что: "1-я передача- только для того, чтобы машина тронулась с места, не надо ехать на первой передаче, сразу переключайся на вторую" А как на Пиканточке, на какой скорости надо переключаться на 2-ю передачу? И ещё один вопрос по переключению передач - в салоне, где я покупала авто, мне сказали, что по городу на скорости 60 км/ч надо ездить на 3-ей передаче - это правильно?
Спасибо
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
AMMon - Москва
|
2 |
16:32 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
Администратор
Оффлайн
|
Где то такая тема была! да первая чтобы тронуться, но иногда если едешь в пробке еле еле около 10 км в час, и нужно резко рвануть то находясь на второй передаче ты этого сделать не сможешь! А у тебя тахометр есть? если есть то переключай как стрелка дойдет до 3000 об. или 1 передача до 20км/ч
или 2 передача до 40км/ч
или 3 передача до 60км/ч
или 4 передача до 80км/ч
или 5 передача от 80 до 160км/ч Quote (Tuman17) в салоне, где я покупала авто, мне сказали, что по городу на скорости 60 км/ч надо ездить на 3-ей передаче - это правильно?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Sensuelle - Москва
|
3 |
17:04 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
|
|
Хм, у меня лучше как-то переключаться на 5ю со 100 км/ч. А то провал получается.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Tixas - Уфа
|
4 |
17:18 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
|
|
Лена по Уфе катаюсь на 5 начиная с 50, 1 только трогаться, те даже если скорость менее 1 км/ч продолжаю движение со 2, в пробках машина движется сама на 2 или 3 передаче (не нажимая на педали), оптимально двигаться все время даже на светофоре тормозить заранее подальше от впереди стоящего авто сохраняя минимальную скорость. Расход топлива составит меньше официальных цифр тех. характеристики (крутящий момент двигателя 1.1 растет раза 2 быстрее 1.0, сделайте линейку). Учитесь ездить плавно, но со скоростью потока.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Sensuelle - Москва
|
5 |
17:41 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
|
|
Переключаться слишком рано — тоже ничего хорошего, кроме экономии топлива. Чувствуется же, что машинке тяжело 
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Tixas - Уфа
|
6 |
17:57 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
|
|
Это да, двигатель перегружать не стоит из-за экономии литра топлива, все индивидуально для рельефа дороги загрузки авто, качества топлива.
Поддерживать скорость двигателю легче чем набирать, в нашей коробке 4 и 5 передачи отличаются незначительно, иногда на 3 разгоняюсь и сразу на 5 поддерживаю набранную скорость.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
7 |
18:01 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Quote (Sensuelle) тоже ничего хорошего, кроме экономии топлива.
И ничего хорошего, и сплошной РАСХОД топлива. Придерживайтесь таблицы, которую дал AMMon, и машине будет лучше, и вам спокойнее. Проверено миллионами водителей и десятилетиями.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
AMMon - Москва
|
8 |
18:04 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
Администратор
Оффлайн
|
Все зависит от ситуации, Лучше всего когда начинаешь смотреть по тахометру, а позже начнешь чувствовать машинку! все будет на автомате!!
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
9 |
18:07 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Quote (AMMon) все будет на автомате!
Имеется ввиду автомат в голове (но не у головы...)
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Tixas - Уфа
|
10 |
18:11 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
|
|
Да и обгон делать на 3 передачи, вот динамика набора скорости от 60 до100 км/ч, на 3 – 10с, 4-17с, 5-28с.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
11 |
18:45 |
Вторник, 08 Сентября 2009
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Quote (Tixas) Да и обгон делать на 3 передачи, вот динамика набора скорости от 60 до100 км/ч, на 3 – 10с, 4-17с, 5-28с.
Да, конечно. Идет небольшая перегрузка движка, но он на эти режимы расчитан. И вообще, хорошо, когда передачи длинные. Все приходит с опытом.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Tuman17 - Санкт-Петербург
|
12 |
00:07 |
Среда, 09 Сентября 2009
|
Пользователь
Оффлайн
|
Огромное ВСЕМ СПАСИБО за консультацию!
Можно ещё один вопросик на эту же тему?
А если поторопилась переключиться на более высокую передачу ( даже чувствуется, что машинке тяжело разгоняться),то как лучше- вернуться на предыдущую передачу и разогнаться до нужной скорости или уже просто жать на педаль газа и разгоняться так?  Спасибо.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
13 |
08:30 |
Среда, 09 Сентября 2009
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Tuman17, А это уже зависит от ситуации и от того,насколько рано и насколько тяжело двигателю, например, если вместо третьей включили пятую, то лучше все же вернуться на третью
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
14 |
13:56 |
Среда, 09 Сентября 2009
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Quote (Tuman17) просто жать на педаль газа и разгоняться так?
Не лучше. Хуже значительно. Движку от таких маневров весьма тяжело и неуютно. 
Лучше вернуться на пониженную, если обстановка на дороге позволяет.
|
|
Сообщение отредактировал Oleg - Среда, 09 Сентября 2009, 13:57
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Tixas - Уфа
|
15 |
18:56 |
Среда, 09 Сентября 2009
|
|
|
Вытягивать повышенной передачей можно при спуске, слегка нажимая на «газ». Вам лучше распечатать таблицу из сообщения №2 и наклеить на руль. И будьте аккуратны при снижении скорости, включайте 1 при замедлении до скорости спешащего пешехода. Скорость при отсечке 1-39км, 2-73км, 3-114км, 4-150, 5-15?
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
