В то же время, кажется, борьба с "продавцами полосатых палок" не приносит желанных результатов. С 2005 по 2008 гг., по сведениям агентства "Интерфакс" (цитата из интервью с главой департамента обеспечения безопасности дорожно-транспортного движения МВД России Виктором Кирьяновым), количество наказанных ГИБДДшников-взяточников увеличивалось ежегодно на 40-50%. При этом сотрудники ДПС не только штрафуются, но и в 70% случаях увольняются, а то и садятся в тюрьму; но лавину коррупции это, похоже, не останавливает.

Можно подумать, что в ГИБДД при поступлении на работу проводится тайный кастинг, по результатам которого ряды этой структуры пополняют исключительно беспринципные, жадные, бессовестные люди, для которых собственная нажива важнее чего бы то ни было: Или же что-то здесь не так, и зря мы переваливаем всю вину за коррумпированность "гаишников" только на их плечи?

Обратите внимание на следующие цифры. В 2008 году было выявлено около 7200 случаев взяточничества среди работников ГИБДД; со стороны водителей же на даче взяток "попалось" около 100000 человек. Внушает, не правда ли? В Госавтоинспекции говорят, что о вымогательстве сотрудников ДПС можно говорить только в 5% случаев. В остальных 95% взятки предлагают сами водители.

Получается, что мы сами провоцируем ту волну коррупции, о которой с таким праведным негодованием говорим потом? Статистика показывает, что достаточно большой процент сотрудников ГИБДД предлагает водителям официально заплатить штраф - но вместо этого автолюбители предпочитают сунуть "гаишнику" мзду и быстро поехать дальше.

Предвидя возмущенные голоса водителей - а что делать, если очень торопишься? - в ответ можно сказать одну простую фразу. Не нарушай! Многочисленные рассказы о том, как сотрудники ДПС якобы останавливают водителей "ни за что", если честно, напоминают байки оправдывающихся неумех. Опытный и аккуратный водитель доберется куда надо достаточно быстро и без нарушения ПДД. А уж если нарушил - будь добр пострадать за это.

"Продавцы полосатых палочек", "оборотни в погонах" - как только не называют сотрудников ГИБДД наши "добрые" водители. Образ, сложившийся в нашем сознании, состоит из исключительно негативных черт. А между тем:

Эти самые "продавцы полосатых палочек" - не коварные Чужие, прилетевшие для внедрения в наше общество с какой-нибудь Альфа Центавра. Они такие же люди, как и все остальные. И совершенно недопустимо отторгать их, как будто работать честно или нечестно они учились в вакууме, не встречаясь с водителями на дорогах. Какие мы - такие, извините, и они:

К тому же, вспомним, что именно ДПС контролирует бешеное движение на наших дорогах, предотвращая огромное количество дорожно-транспортных происшествий. Именно эти люди первыми спешат на помощь при любой аварии, любом несчастье, спасая жертв ДТП часто с риском для собственной жизни. Именно сотрудник ГИБДД поможет заблудившемуся водителю, примет участие в поимке преступника: И так можно перечислять еще долго.

По данным опросов, автолюбители считают одной из главных причин взяточничества небольшую зарплату сотрудников ГИБДД и их развращенность "теплым местечком". Но нам кажется, что дело в другом. Не провоцируй! Не нарушай правил! И сталкиваться с взяточничеством на дорогах придется гораздо реже.

Конечно же, мы не претендуем на истину в последней инстанции, и каждый может в конечном итоге принять любую точку зрения. Но кто мешает попробовать - может быть, новое отношение к сотрудникам ГИБДД действительно изменит и их отношение к вам?