KIA Picanto: машинка с перчинкой
17 Марта 2012
5936
0.0
|
Первая часть цикла статей с сайта журнала "За рулем" -------------------------------------------------------------------------------- Редакция сайта получила на длительный тест KIA Picanto - новинку из числа городских автомобильчиков, которые становятся все более популярными в условиях тесноты мегаполисов, роста цен на топливо и формирования правильных вкусов наших граждан. KIA Picanto останется с нами до сентября. Будут вопросы – задавайте, постараемся максимально быстро отвечать на них.  За 4000 пройденных километров ничего, слава Богу, не случилось, но зато сформировалось устойчивое положительное мнение, что автомобиль такого класса, да еще с автоматической трансмиссией, и есть идеал автомобилиста-горожанина безотносительно половой принадлежности и рода занятий. Везде припаркуешься, втиснешься. Машина неплохо разгоняется, уверенно тормозит и, замечу, имеет весьма симпатичный внешний вид. А это на маленьких машинах удается далеко не всем дизайнерам. Напомню, что в редакции на тесте автомобиль с двигателем 1,2 л 85 л.с. Выбравшим комплектацию с литровым 69-сильным мотором в сочетании с ручной коробкой жизнь кажется не столь динамичной, но они сами знали, на что идут. К слову, я ездил на литровой машине по автобанам Германии, и ничего - автомобиль справлялся, держался в потоке не хуже какого-нибудь Opel Corsa.  Так вот, едете вы на симпатичной маленькой машинке с 85-сильным мотором и автоматом, радуетесь жизни. Сидеть удобно и спереди и сзади, но водителю среднего роста, эдак под метр восемьдесят, что-то мешает. Мешает ему крыша, которая давит на него, и от которой не избавишься, опустив подушку водительского сиденья. Это, как ни крути, отсутствие вертикальной регулировки кресла шофера - недостаток для автомобильчика ценой за пол-лимона. Причем обращает на себя внимание то, что соседнее пассажирское сиденье сантиметров на пять ниже и рослому гражданину на нем удобнее.  Видите, водительское кресло выше пассажирского Но что имеем, то и имеем. Чтобы убедиться в смене сигнала светофора над головой, по-гусиному вытягивал шею, чтобы заглянуть под нависающий край крыши над лобовым стеклом. Все же жаль, что и опционально пока нет возможности заказать водительское сиденье с «лифтом».  Непростой брелок Picanto для пуска и запирания дверей Ладно, к пикантному давлению сверху в какой-то момент привыкаешь. Но есть и другие пикантности, о которых нужно знать. Современная система запуска двигателя с кнопки вместо привычного замка зажигания – брелок запирания и отпирания достаточно иметь при себе в кармане – требует внимания к себе и выработки определенных навыков. Например, если заглушить мотор той же кнопкой в положении селектора Drive, а потом уже при неработающем двигателе перевести его в Parking, то машина не даст поставить себя на охрану и не заблокирует двери. А когда вы поймете, что пока вы с ключом находитесь возле автомобиля, запереть дверцу багажника невозможно, то приметесь лихорадочно читать пухлый томик инструкции по эксплуатации, прилагаемый к малышу. Надеюсь, тему особенностей ключа зажигания, точнее, умного брелока KIA Picanto дополнят в следующих публикациях мои коллеги.  Маленький багажник за счет складывающихся спинок увеличивает объем Есть и еще темы для привыкания. Чтобы спрятать от завидущих глаз прохожих содержимое небольшого багажника, нужно вырезать, желательно из темной ткани, покрывальце и пользоваться им, припарковывая машину после посещения супермаркета. Полагаю, что владельцы KIA Picanto относятся к разряду законопослушных граждан и не станут тонировать стекла до черноты. Ну а если появится возможность им помочь в заводских условиях и соорудить нехитрую полку багажника, то этот мудрый шаг оценят хозяева автомобиля. Да и воришкам меньше искушения пойти на противоправный акт, коль не знают что в багажнике лежит.  После нажатия на кнопку под ручкой двери сложатся внешние зеркала заднего вида. Тем самым устраняется риск повредить их при автоматической мойке. Раскладной задний диван освобождает довольно много места для негабаритных грузов. Лично мне удалось без труда разместить 80-литровый нагревательный бак в заводской упаковке и отвезти на дачу.  Перед въездом на автомойку не забывайте отвернуть антенну О других подвигах нового KIA Picanto в наших следующих публикациях. А, может, и вы расскажете о своей жизни с маленьким автомобилем? Милости просим!  Снова чист, свеж и пикантен  Владимир Соловьев, "За рулём", Опубликовано 08/07/2011 в 23:50 http://www.zr.ru/a/334311/    Продолжение темы - здесь>>. |
Комментарии (0) | |