Почему-то многие искренне считают, что автомобили с автоматической коробкой передач — это для глупых девочек. Странное, весьма странное утверждение, ведь огромное количество мужчин уже успели убедиться во всех преимуществах «автомата».

Особенно когда он установлен в так называ­емых городских автомобилях, которые большую половину своей жизни проводят в трафике. Ну а женщины, чего уж греха таить, так вообще без ума от «автомата». А можно ли купить недорогую машину с АКП? Оказывается, да. Вот рейтинг лучших «автоматических» машин стоимостью до 500 000 руб., по версии «МКмобиля». При составлении рейтинга мы старались не смотреть на машины в базовой комплектации. Ведь их покупают редко. По нашему мнению, современная машина, пусть даже и недорогая, должна иметь как минимум две подушки безопасности и ABS. Да и отказ от кондиционера или магнитолы будет весьма странен — все равно ведь «музыку» придется потом ставить. Пусть уж лучше магнитола будет фирменной. Не забыли мы и про такие аспекты, как надежность, стоимость эксплуатации, практичность, габариты и имидж автомобиля.

KIA Rio

Минимальная цена — 459 000 руб. Оптимальный автомобиль — 459 000 руб.

После долгих споров именно KIA Rio был признан лучшей машиной с «автоматом» стоимостью до 500 000 руб. Эта модель в последние месяцы пользуется в России большим спросом, что неудивительно: спасибо надо сказать соотношению цена/качество, внешности и неплохо собранному салону, от которого не пахнет дешевизной и экономией. К тому же комплектация Rio очень приличная. Даже в базовой версии Comfort есть две подушки безопасности, кондиционер, магнитола с CD и даже с USB-портом, электропривод всех четырех стекол и боковых зеркал (за краску «металлик» доплачивать не требуют). Для полного счастья не хватает только ABS, но эта система есть только в комплектации Luxe, где добавляются уже климат-контроль, подогрев сидений и передние противотуманные фары. В общем, без Luxe можно и обойтись.

Корейцы предлагают Rio как седан и хетчбэк. Последний многим кажется посимпатичнее, но он и немного дороже (5-дверный Rio в комплектации Comfort с АКП обойдется в 465 900 руб.). Двигатель только один, но оптимальный для моделей класса «В»: 1,4 л, 95 л.с.

Гарантия на KIA Rio — пять лет или 150 000 км пробега. Однако это скорее рекламный ход, ведь ограничений огромное количество: на многие элементы гарантия всего один год, а, например, на стойки стабилизатора — лишь 30 000 км. Хотя не будем привередничать: пятилетняя гарантия на двигатель, коробку передач или тот же генератор — это не так уж и плохо. Особенно учитывая вполне адекватные ценники на техобслуживание.

Nissan Micra

Минимальная цена — 489 000 руб. Оптимальный автомобиль — 497 000 руб.

Если честно, мы даже не ожидали, что японская машина с автоматической коробкой передач может стоить меньше 500 000 руб. Но нет — Nissan Micra с АКП можно купить за 489 000 руб. (плюс еще 8000 за краску «металлик»).

И пусть вас не смущает, что мотор здесь объемом 1,2 л, — его 80 «лошадок» хватает для езды по городу (есть еще двигатель объемом 1,4 л, но такие машины уже дорогие — с АКП они стоят от 577 100 руб.). Достойная комплектация для класса «В». Есть две подушки, кондиционер, ABS и прочее. Не хватает только «музыки», но в данном случае на это можно закрыть глаза.

Главный плюс Mirca — ее японское происхождение. И, конечно же, надежность. Опыт эксплуатации Micra в России показал, что эта машина очень крепкая и практически не доставляет хлопот своим владельцам. Есть и минусы. Их по большому счету два. Первый — внешность. Далеко не всем мужчинам понравится такой «милый» дизайн. Второй — скоро Nissan Mirca снимается с производства, ведь еще в начале этого года на автосалоне в Женеве японцы показали новое поколение модели.
Гарантия на Nissan Micra — три года или 100 000 км пробега.

Citroёn C1

Минимальная цена — 408 000 руб. Оптимальный автомобиль — 449 500 руб.

Вообще в России продается еще и «брат-близнец» Citroёn C1 по имени Peugeot 107. Однако в наш рейтинг попал именно С1. Причина выбора элементарна: С1 за счет действующих сейчас скидок получается немного дешевле Peugeot 107. А если нет разницы, то зачем платить больше?

Габариты Citroёn C1, конечно, не самые большие — класс «А». Для единственной машины в семье эта модель подходит не самым лучшим образом. И все же интересный дизайн, хорошее качество сборки, европейская инженерная школа — неплохой наборчик. Да и с безопасностью здесь все в порядке: две подушки и ABS уже в базе. А при желании С1 можно оснастить не только боковыми подушками, но и даже оконными шторками безопасности! Ни один другой автомобиль в нашем рейтинге не предлагает ничего подобного.

Самый простой Citroёn C1 с «автоматом», вернее, с роботизированной трансмиссией, стоит сейчас 408 000 руб. (все продающиеся у нас С1 имеют под капотом бензиновый моторчик объемом 1,0 л, 68 л.с.). Однако базовая комплектация Citroёn C1 не слишком богатая: нет кондиционера, тахометра (!), «музыки». Кроме того, машина за 408 000 руб. имеет три двери. Не слишком удобно, особенно когда у вас есть маленькие дети или время от времени возникает необходимость в перевозке пожилых бабушек (поверьте, запихивать их назад в трехдверном Citroёn C1 не слишком-то удобно). Поэтому оптимальный С1 с АКП имеет не только «кондей», тахометр, краску «металлик» и магнитолу, но и пять дверей. И стоит такая машина 449 500 руб.

Гарантия на Citroёn C1 — два года без ограничения пробега.

Renault Logan/Sandero

Минимальная цена — 421 000 руб. Оптимальный автомобиль — 477 800 руб.

Logan и Sandero очень часто оказываются первыми в подобных рейтингах в классе «бюджетных» моделей. И в этом нет ничего удивительного: седан и хетчбэк имеют отличное соотношение цена/качество, особенно когда покупатель не требует слишком многого. А с недавних пор у Logan/Sandero появился еще один козырь — автоматическая коробка передач. Базовая цена Logan с АКП составляет 421 000 руб. за версию с самым мощным с гамме 1,6-литровым 16-клапанным двигателем (103 л.с.). Хетчбэк Sandero дороже на 10 000 руб.

Салон Logan/Sandero многим покажется слишком простым, да и комплектация небогатая. Всего одна подушка, а за ABS, кондиционер, «музыку», второй аэрбег и краску «металлик» нужно доплачивать. И если купить все это оборудование, то получится уже другая сумма — 477 800 руб. Плюс еще нужно платить за некую доставку машины от дверей завода до дилерского центра. В Москве это около 4000 руб., в Санкт-Петербурге — 6000, а, например, в Уфе — 12 000 руб.

Безусловно, главными плюсами Logan/Sandero являются довольно просторный для этого класса салон, комфортабельная подвеска, вместительный багажник, приличный двигатель. Гарантия на Logan/Sandero составляет три года или 100 000 км пробега. Причем в данном случае речь идет о более честной гарантии по сравнению с Rio: ограничения касаются только свечей зажигания, приводных ремней, тормозных дисков и колодок.

KIA Picanto

Минимальная цена — 349 900 руб. Оптимальный автомобиль — 419 900 руб.

Это уже вторая модель KIA в нашем рейтинге, но пройти мимо Picanto мы не могли. Ведь на данный момент это самая доступная машина с автоматической коробкой передач на нашем рынке — 349 900 руб. Конечно, комплектация такого авто совсем «пустая» (хотя одна подушка с гидроусилителем здесь все же присутствует). Но есть возможность купить Picanto в версии Comfort с кондиционером, «музыкой», электроприводом стекол, двумя подушками и подогревом кресел (не будет разве что ABS). Цена такой машины вполне гуманная — 419 900 руб.

В паре с автоматической коробкой передач работает четырехцилиндровый двигатель объемом 1,1 л, который выдает 65 л.с.

Гарантия на KIA Picanto такая же, как и на Rio, — пять лет или 150 000 км пробега, но с массой ограничений.

Кстати сказать...

Помимо названных автомобилей есть еще несколько моделей с «автоматом», которые стоят меньше 500 000 руб. Можно обратить свой взор, скажем, на Hyundai Getz: проверенная конструкция, неплохая ходовая часть, двигатель объемом 1,4 л. Стоит Getz 1.4 с АКП от 469 900 руб. за машину в достойном оснащении. Но Getz уже довольно старая модель, на смену которой пришел Hyundai i20.

Не вошел в пятерку и Chevrolet Spark. Причина та же — скоро в продаже появится новое поколение. Причем как только Spark New выйдет на рынок, он сможет испортить кровь многим конкурентам. Ведь «в зачете» у этой модели современная конструкция, очень интересный дизайн, неплохо собранный салон. Да и двигатель здесь уже объемом 1,0 л, 68 л.с. Правда, новый Spark не так доступен, как его предшественник, не говоря уже о Daewoo Matiz (последняя модель не продается у нас с «автоматом»). Ведь если предыдущее поколение Spark все еще можно купить за 301 770 руб., то новая модель обойдется в 379 000. А интересующая нас версия с «автоматом» стоит уже 441 000 руб. Однако есть один важный нюанс: новый Spark с автоматической «коробкой» имеет кондиционер, две подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер, аудиосистему CD/MP3 со входом USB, крепления Isofix для детского кресла, подогрев передних сидений и зеркал, регулировку водительского сиденья по высоте, ABS и даже сигнализацию.

Еще есть Chevrolet Aveo. Но меньше чем за 500 000 руб. с «автоматом» можно купить только 3-дверный хетчбэк (494 570 руб.). А 5-дверная модель — это уже 507 040 руб. (плюс 7900 руб. за краску «металлик»).

Справка "МК"

Если к «тестовым» 500 000 руб. добавить еще 16 400 рэ, то можно взять даже большой седан класса «D» с автоматической коробкой передач, с мотором объемом 2,4 л, с «полным фаршем». Речь идет о… Volga Siber.
А за 512 300 руб. предлагается «автоматический» Volkswagen Polo в кузове седан. Правда, получить сразу такую машину вы не сможете — на нее большие очереди.

МК-Мобиль № 311 от 29 ноября 2010 г.
http://www.mk.ru/auto....ke.html