И так. Потребуются: отвертка плоская с тонким жалом, гаечный ключ на 10 в форме "Г", обычный гаечный ключ для подкрутки ручника (не обязательно), пинцет.

1. Ставим машинку на ровную поверхность и поднимаем ручник.
2. Пинцетом вынимаем матерчатую прокладку заднего подстаканника

3. Ключем на 10 в форме "Г" вывинчиваем болт.
4. Только для АКПП: перевести положение селектора на "N" из "P" иначе будет проблематично вынуть тоннель
5. Тянем тоннель вверх на 5 см
6. Тянем его на себя в приподнятом состоянии

7. Отсоединяем разъемы проводов (там их всего 3. Один полностью черный и маленький - питает прикуриватель, и два белых, пожирнее - кнопки)

Далее, выковыриваем кнопки из блока просто нажав на 2 фиксатора по бокам и потянув кнопки наверх (см фото). Кнопки никуда не впрессованы. Вылетают на ура.

Теперь, чтобы разобрать кнопки надо попотеть. Потребуется 2 отвертки с тонким жалом. Кнопка состоит из 3х частей: крышка, блок с коннекторами и лампочками и нижняя часть. Все они держаться на защелках. Надо подцепить по защелке с каждой стороны, чтобы разобрать кнопку.

Лампочки там обыкновенные с хитро накрученными усиками. Запомните, как они были закручены! Иначе горе вам..А вообще, их можно заменить на LED 3mm