За езду по обочине - лишать Прав
15 Апреля 2013
3383
1
0.0
|
Сергей Асланян Разница между лимитчиком и провинциалом в том, что провинциал лишь родился вдали, но приличным человеком все равно стал и, приехав в столицу, малую Родину не забыл, а страну своими делами обогатил. А лимитчик дорвался до теплого туалета, горячей воды из крана и безбрежного колбасного изобилия, родное село начал презирать, малую Родину топтать, а своими делами лишь поднял уровень потребления ширпотреба. Особенно ощутима эта разница на примере депутатов Госдумы. Если провинциал – личность, он пытается хотя бы не нагадить родному дому, а в случае особо удачного стечения обстоятельств, не нагадить стране. При этом законотворческие инициативы провинциала не дают оснований полагать, будто он родился на Арбате и всю жизнь не покидал пределов МКАДа. А лимитчик сразу забывает, кем был и как жил до своего депутатства и обожает придумывать законы, позиционируя себя как коренного жителя Красной Площади, не ведающего о наличии целой страны за МКАДом. На фоне весеннего обострения в Думе с особым рвением сцепились Яровая и Лысаков, соревнующиеся друг с другом в наиболее изощренных наказаниях для водителей. Сверху над ними реет законопроект сенаторов Федорова-Тюльпанова, вводящий для водителей запрет на профессию. При этом балльная система им.Лысакова выделяется особо, поскольку написана так, будто ее автор никогда не жил за пределами столицы, на Камчатке не работал и за МКАДом страну не разглядел. Депутат рассказал стране, что планирует включить в перечень грубых нарушений езду по обочине с таким расчетом, чтобы за систематическое нарушение водителя можно было лишить за это Прав. Провинциал в такой ситуации обычно помнит, что дороги страны у нас имеют по одной полосе в нужную сторону и потому дальнобойщики едут в основном по обочине, пропуская остальной, более стремительный транспорт. У водителей-профессионалов есть такое обыкновение – стараться никому не мешать и при первой возможности, безо всякого напоминания дальним светом в свою спину, уходить максимально вправо. Там где обочина имеет покрытие, а в случае удачи еще и асфальт, дальнобойщики вообще ездят исключительно по ним и на свою полосу даже не высовываются. Провинциалы об этом помнят. А те, кто страну забыл или не знал и считает, что существует только Москва, сочиняют законопроекты, ублажающие быт в столице и уничтожающие грузоперевозки страны. Закон у нас общий и когда незнакомый со страной творец законов борется с надоевшими в столице пробками, он между делом гадит всей стране, наказывая ее за провинциальность, неказистость, удаленность от больших дорог и несмываемую в собственном паспорте графу «место рождения». Появление в КоАПе нового пункта 12.38 о балльной системе, в числе прочего квалифицирующего езду по обочине как грубое нарушение, подлежащее искоренению при помощи каленого железа, сильно обогатит полицаев, унизит профессиональных водителей и парализует грузоперевозки вдали от Москвы. Истинному москвичу такое незнание своей страны отчасти простительно и как-то объяснимо. Месть лимитчиков всем дальнобойщикам страны – непростительна… |
Теги:
Читайте также
Комментарии (1) | |
|
| |
