Как известно, «нулевой допуск» для водителей в России существовал традиционно, еще со времен СССР. Эту ситуацию изменили только в 2007 году, когда были введены те самые 0,3 г на 1 литр крови и 0,14 мг на 1 л выдыхаемого воздуха. Это было сделано при поддержке ГИБДД, соответствующие изменения были внесены в КоАП.

Как замечает «Коммерсантъ», тогда изменения поддержала ГИБДД. Главным аргументом была ратифицированная Россией Венская конвенция о дорожном движении, в которой содержалось требования установить минимально допустимый уровень алкоголя в крови и в выдыхаемом воздухе. Кроме того, законопроект 2007 года давал гаишникам право на самостоятельное медосвидетельствование с помощью алкотестера.

Восстановлением нулевой нормы Медведев озаботился еще в прошлом году, например в декабре 2009 он заявлял дословно следующее: «Мы пока не готовы к тому, чтобы разрешать употребление алкоголя за рулем, даже в небольших, ограниченных количествах». «Это, к сожалению, провоцирует реальное пьянство, перед тем как человек садится за руль».

Что интересно, у этого восстановления есть противники. Во-первых, против законопроекта выступает Федерация автовладельцев России: по мнению федерации, к снижении аварийности на дорогах отмена минимальной нормы не приведет, а вот некое подспорье для инспекторов-взяточников создаст. Как заявил глава московского отделения ФАР Сергей Канаев, у сотрудников ГИБДД будет основание остановить и счесть нетрезвыми даже тех, кто перед посадкой за руль выпил «корвалол». Как известно, лекарство содержит спирт, и значит алкотестер покажет его наличие в крови.

Кроме того, как добавил Канаев: «Практика показывает, что наиболее часто за руль пьяными садятся представители так называемой «касты неприкасаемых». Это те же сотрудники правоохранительных структур и различного уровня чиновники».

Но самое интересное, как пишет газета «Время новостей», статистика тоже скорее за то, чтобы допустимый минимум был оставлен: за 2009 год ГИБДД неоднократно рапортовало о снижении количества «пьяных» ДТП. С начала реализации новых норм количество таких происшествий снизилось ни много ни мало на 40 % – такие данные в том же декабре 2009 года привел глава ДОБДД МВД Виктор Кирьянов.