Возвращаемся к стандарту Евро-3? Что происходит на рынке топлива
11 Апреля 2024
81
0.0
|
В России нефтяные компании снижают выпуск толуола в пользу производства бензина С целью предотвращения дефицита бензина российские нефтяные компании рассматривают различные варианты увеличения его производства. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает «Коммерсант». В частности, предприятия снижают выпуск ароматических углеводородов и перенаправляют прямогонное сырье на бензиновые установки. Это спровоцировало рост цен на толуол, на совещании у вице-премьера Александра Новака эта ситуация стала предметом обсуждения еще в начале апреля. В итоге Правительство РФ поручило Минэнерго, Минпромторгу и Федеральной антимонопольной службе (ФАС) выяснить причины. Кроме того, обсуждается возможность отказа от действующих экологических норм и возврата к выпуску бензина стандарта Евро-3, а также снятия запрета на использование монометиланилина (ММА, октаноповышающая добавка). Источники издания подтвердили, что эта мера может помочь, но выражают сомнение относительно того, что такое решение утвердят. Бензин класса ниже Евро-5 для двигателей современных автомобилей очень вреден, к тому же для хранения ММА необходима специальная инфраструктура, которую еще нужно построить. При этом отмечается, что на текущий момент дефицита толуола не наблюдается. Напомним, вице-премьер Александр Новак недавно заявил, что в России достаточно мощностей НПЗ, чтобы обеспечить внутренний рынок не только бензином, но и дизтопливом. Рынок топлива сбалансирован, а остатки – в количестве, достаточном для того, чтобы обеспечить весенний спрос. Источник: kommersant.ru |
Комментарии (0) | |