Авторы законопроекта предлагали пойти путем некоторых западных государств и установить справедливость – чем больше ездишь, тем больше платишь. По их мнению, было необходимо ввести минимальную ставку налога 3% от стоимости одного литра бензина. Таким образом, предлагаемый законопроект увеличил бы стоимость бензина в среднем на 50 копеек.

По информации издания, официально подобный законопроект на рассмотрение в Госдуму не поступал и в планах на весеннюю сессию его нет. Кроме того, правительство также не поддержало новый законопроект, признав его «усложняющим налоговое законодательство». В свою очередь депутаты отметили, что новый законопроект не учитывает интересы льготников, которые и так платят минимальный налог.

По мнению президента Союза нефтегазопромышленников Геннадия Шмаля, в России и так цена на бензин зашкаливает все мыслимые пределы, а если транспортный налог будут брать на заправках, то цена на бензин еще вырастет, а даже минимальные ставки подобного налога будут подталкивать инфляцию.

Между тем, директор Российского топливного союза Григорий Сергиенко отметил, что не видит ничего страшного в том, что платить этот налог фактически будут те, кто чаще эксплуатирует свои машины и российские дороги. «Сейчас они раз в год платят сумму в зависимости от мощности своего автомобиля и его конкретных характеристик, а так сумма будет пропорциональна тому, сколько человек ездит. Ничьи интересы это искусственно не ущемляет», - добавил Сергиенко. По его словам, при такой форме налогообложения в США содержится федеральная и региональная сеть дорог.