Названы виновники самых нелепых ДТП
25 Апреля 2023
185
0.0
|
В ЕС сейчас обсуждается вопрос, должны ли такие люди проходить обязательные тесты на здоровье, чтобы продолжать водить машину? На улице Вайтцштрассе в Гамбурге аварии с витринами магазинов происходили 24 раза за последние 25 лет. Банк, оптика, прачечная, парикмахерская, цветочный магазин, кафе – у всех в витрине «стояли» машины, и всегда за рулем были водители старше 70 лет, говорит местный житель Гуннар Геллерсен. Эксперты называют разные причины, почему это происходит: путают педали газа и тормоза, замедленная реакция, ошибка в выборе передачи, потеря гибкости в шейном отделе позвоночника, из-за чего трудно лишний раз повернуть голову. В пожилом возрасте стопы многих людей уже не обладают той чувствительностью, к которой они привыкли в молодости. Независимо от причин, каждая авария возобновляет старую дискуссию: насколько подходят люди пенсионного возраста для вождения? Не пора ли сдать обязательные экзамены по вождению? Или врачи должны судить, кому еще разрешено садиться за руль в старости? Эти вопросы сейчас активно обсуждают в Комиссии ЕС. Согласно планам Брюсселя, водительские права должны обновляться каждые пять лет с 70-летнего возраста. Но Комиссия хочет оставить на усмотрение стран ЕС, останется ли это чисто бюрократической процедурой или будет предусмотрена проверка навыков вождения и здоровья. В Швейцарии действует такая модель: врач должен подтверждать пригодность к вождению каждые два года у пациентов с 75 лет. Если водитель показывает слабые места при проверке здоровья, его водительские права могут ограничить, например, определенными типами дорог, временем суток, оборудованием транспортного средства или индивидуальной скоростью. В ADAC предлагают сотрудничать с автошколами. Чтобы пожилой водитель время от времени заезжал туда и проходил проверку своих навыков с инструктором по вождению. А тот уже обратит внимание на то, насколько хорошо возрастной водитель ориентируется и насколько легко он отвлекается. В перспективе же, возможно, будут оборудованы и специальные автомобили для людей в возрасте. Сотовые телефоны для них уже давно присутствуют на рынке, не хватает автомобилей, которые помогали бы им, нивелируя слабые места владельцев. Источник: Auto Motor und Sport |
Комментарии (0) | |