На обочине стоят жигули, за рулем дремлет водитель, решивший переждать пробку. Надежду переждать он потерял в первые же сутки, увидев непрерывную пробку, но встать уже не мог, так как отравление угарным газом - суровая штука. Что ж, еще одна жертва московских заторов.

Вот по второму ряду едет тягач с огромной фурой на скорости 3 километра в час. За рулем - матерый профессионал с двадцатью годами стажа. Он спит. Еще бы, ведь он выехал с автобазы в 4.30, а сейчас уже пол-восьмого. Сон его спокоен и не мешает движению, лишь иногда шофер мощно всхрапывает, заглушая даже звук своего двигателя.

Рядом, в третьем ряду, катится маленький "пежо" ярко-красного цвета. За рулем - совсем молоденькая девушка. Глаза ее полуприкрыты, она дремлет. Сразу видно - начинающий водитель, еще не может крепко заснуть в пробке. Что ж, правильно, главное на дороге - внимание.

Следом за пежо, конвульсивно дергаясь и нещадно стуча клапанами, ползет "Газель" с гостем из азиатских республик за рулем. Для него машина - родной дом, поэтому не просыпался он даже когда выезжал. Рядом спят еще 8 его земляков, еще бы, ведь аренда жилья в столице - неподъемная финансовая ноша даже для коренных жителей с их высокими доходами. Во сне азиаты бормочут что-то на родном языке вперемешку с "шайтанама, я ток включаль, меня сильно-сильно удариль, пробка сгорель, дом сгорель, дай деньги, насяльника!".

В четвертом ряду под дерганые ритмы электромузыки движется "БМВ" с уставшим пьяным и обкуренным мажором за рулем. Даже во сне его не покидает клубная атмосфера, поэтому машина дергается в такт музыке.

Между четвертым и пятым рядом мечется "митсубиси". За рулем ее - редкая здесь птица, бодрствующий водитель. Который, видимо, лег спать совсем рано и теперь изнывает от нетерпения. Бедняга, все равно его попытки прорваться сквозь пробку - тщетны. Что ж, опыт - сын ошибок трудных. Будет знать в следующий раз.

А в левом ряду гордо и непоколебимо плывет "эскалэйд". За тонированными стеклами не видно ни водителя, ни пассажиров, ни труп в багажнике. Но и так понятно, что бодрствующих в машине нет - ведь до цыганского поселка ехать еще целых полтора часа, а раньше скинуть тело негде.

Но вот "эскалэйд" непреклонно подает вправо, едва не давя клерка за рулем кредитного "фокуса". Что заставило короля дороги подвинуться из левого ряда? Ах, вот оно что! По левому краю пробирается черный мерседес с мигалками и оглушительными сиренами. Впрочем, сирена надрывается лишь настолько, чтоб согнать с дороги другие машины. Разбудить московского водителя она не в силах.

Водителю этой машины спится спокойнее всех на дороге. Главное - не поцарапать дорогущее федеральное крыло машины. Остальное - не его проблемы. Если они вообще могут возникнуть - ведь рядом сидит охранник, сквозь сон постреливающий вокруг машины из табельного "ПМ". "ТТ" с висящими на нем тремя заказными убийствами ждет cвоего часа в бардачке - дай бог, чтоб он не пригодился. А на заднем сиденье пассажир ведет деловые переговоры, не приходя в сознание.

Впереди был еще час спокойного сна перед работой.

***

Если бы градоначальник знал, какого удовольствия он может лишить жителей города своей борьбой с пробками! Хорошо, что эту проблему не получится решить ни у него, ни у кого-то другого...

neliquid