И вот как европейского производителя напугать корейским автомобилем? Видимо нужно подменить BMW Х6 на KIA Sportage, пока владелец спит!

В Европе по другому выбирают авто, и корейцы долго будут идти к этому рынку.

Собственно банальный бред наших царских-царей зарабатывающих себе очки на показательных выступлениях....
Жалко мне Вас Владимир Владимирович.....

Знаешь, смех-смехом, но в чем-то он прав, те кто сегодня ездят на Х6 и GL500 не сядут на Спортедж, вот только на каждый проданный Х6, или GL500 приходится сотня проданных Спортаджей. У корейцев рынок рассчитан на другого покупателя. Вот фольцы и опели вполне могли бы составить конкуренцию корейцам, пока не поздно. А то получится как с японцами. И не нужно скидывать со счетов китайцев, которые очень быстро учатся делать машины.Они , конечно же не конкуренты немцам по качеству (и не скоро ими станут), но я уже читал на нескольких форумах высказывания, что лучше для охоты взять китайский джип, который дешевле уазика, но с японским двигателем, который не жалко стукнуть об березку, и поменять его через 2-3 года, чем брать машину за 2-3 миллиона и пылинки с нее сдувать опасаясь съехать на бездорожье.... И это высказывания людей с достатком значительно выше среднего, а для большей части населения Х6 нафиг не нужны,а вот Опель Фронтеру, или какой-нибудь аналог вполне могли бы себе позволить.И именно этот сегмент рынка, как и сегмент более дешевых и доступных автомобилей немцы упускают (Поло-седан, Логан и Сандеро - это исключение, пример конечно, но единственный). А европейский рынок корейцы завоевывают весьма активно, надо сказать, и не только европейский. Этого у них не отнять.