Количество автомобилей на дорогах растет не только в России, но и во всей Европе. Другое дело, что-то пробки такие, как у нас, встречаются очень редко. Как-то в ведущих мегаполисах находят лекарство против этого недуга современных городов.

Это, конечно, ужасно: проводить в заторах полжизни, тратить часы на бессмысленное тырканье на дорогах. Однако есть проблема куда как более серьезная. Это смертность на дорогах. Вот, например, помните, проходила информация о том, что за период с 2001 по 2005 год во Франции этот показатель снизился на 35%, в Люксембурге на 34%, а в Бельгии на 27%. Очевидно, что не из-за снижения общего числа машин.

Вот и Дмитрий Медведев, еще в бытность заместителем председателя правительства, заявлял, что смертность на дорогах России должна быть сокращена как минимум на треть. Все же помнят впечатляющий пример, который приводят очень многие. Дескать, за год на дорогах нашей страны гибнет больше человек, чем на иной войне. Понятно, что ситуация очень нездоровая и с этим надо что-то делать.

Тогда-то и была разработана программа действий на 2008-2010 годы. Основной упор делается на трех основных факторах: быстроте получения информации о ДТП, времени начала оказания медицинской помощи и постоянной готовности больниц, расположенных вдоль трасс. Программа подразумевает в первую очередь оснащение санитарным транспортом и оборудованием госпиталей, расположенных вдоль федеральных дорог.

Пока что, впрочем, статистика совсем не утешительная. На данный момент в России самый большой показатель смертности в ДТП во всей Европе. Об этом рассказал глава МВД России Рашид Нургалиев во время своего выступления в Карелии на заседании по реализации мероприятий Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах».

При этом в 2008 году аварий с особо тяжкими последствиями стало меньше. После введения новых наказаний за нарушения ПДД сократилось число дорожно-транспортных происшествий, совершенных пьяными водителями. Дает результаты и работа в школах – ДТП с участием детей также стало меньше. Однако для того, чтобы добиться приемлемого результата, сравнимого с показателями Европы, работа не должна прекращаться ни на минуту.

По данным Министерства внутренних дел РФ, за десять месяцев 2008 года в 179 434 ДТП погибли 24 294 человека, 222 321 человек получили ранения. 11 520 аварий произошло по вине нетрезвых водителей. В результате таких происшествий 1982 человека погибли, 16 756 людей получили ранения. За те же десять месяцев произошло 18 809 ДТП с участием детей, в которых 870 детей погибли, 19 512 получили ранения. По вине водителей транспортных средств произошло 151 811 аварий, в которых 20 522 человека погибли, 197 334 получили травмы.

Рашид Нургалиев особенно подчеркнул, что 70% летальных исходов в ДТП происходит непосредственно на месте совершения аварии или по пути следования в больницу.

Нам же остается надеяться, что программа будет иметь эффект. К сожалению, пока что нельзя полностью избежать жертв на дорогах. Может быть, когда-нибудь удастся добиться и такого результата. Сейчас же повторение результата Франции 2001-2005 годов будет рассматриваться как очевидный успех.