По словам создателей, газогенератор размещается между кабиной водителя и кузовом. При сжигании топлива - угля или дров - образуется угарный газ. После очищения в фильтрах он попадает в двигатель внутреннего сгорания и позволяет автомобилю двигаться. Идея не является новшеством, а скорее – «давно забытым старым», говорят авторы.

По мнению разработчиков, применение газогенераторной установки втрое дешевле, чем езда на солярке, газе или бензине.