Первые предусматривают, что впервые ставить на учет в России можно лишь автомобили, отвечающие национальным стандартам безопасности и прошедшие проверку на соответствие специальному техническому регламенту. Вторые гласят, что давать заключение о соответствии автомобиля регламенту должны «уполномоченные органы по сертификации», а «схемы сертификации устанавливаются соответствующим техническим регламентом», - цитирует газета. Таким образом, в случае утверждения в Думе внесенных поправок зарегистрировать в России автомобиль с правым рулем и «неправильной» оптикой будет нельзя. «Газета.Ru»