Вот так это выглядело

1 - рукоятки управления сцепления, 2 - рычаг привода тормоза. 3-ручной переключатель света, 4 - рычаг постоянного газа, 5 - секторы ручного управления дроссельной заслонкой карбюратора

Если оформлять все легально и не возить эти бумаги с собой, то сразу после переделки нужно ехать в ГАИ, в котором ставили машину на учет, писать заявление, которое не факт, что примут, потом они вас отправляют на свою экспертизу, чтобы удостовериться в исправности РУ... И не факт, что вообще они дадут разрешение...
Я решила обойти это стороной, как и многие другие.... Я поставила машинку на учет (ездил за рулем брат), в этот же день мы заехали на ТО, который новая машина не прошла по тормозам... Мне дали бумагу и сказали приехать через месяц, чтобы колодки притерлись. На следующий день мы поехали и переделали машину на РУ (если посмотреть внимательно на документы, то мастер мне там дату установки не поставил. Как он мне сказал, захочешь оформиться в ГАИ, сама потом подставишь. А если просто гаишники пристанут, почему не оформлено, можно просто сказать, что только вот переделала и едешь оформляться), я месяц сама на ней откаталась, потом поехала на ТО, техник не очень уверенно посмотрел на мои рычаги, но увидев бумагу, что моя машина не прошла только по тормозам, проверил их и отправил меня на выдачу тех паспорта. Вот так вот мне повезло.

Даже если решитесь машинку продавать, то следующий владелец вряд ли пройдёт техосмотр. Тогда, наверное, перед продажей лучше ручное управление снять, чтобы переставить его на следующую Вашу машину.

Добавлено (26 Февраль 2011, 22:50)
---------------------------------------------
Вот чё мне попалось:

Порядок оформления документов в ГАИ на ручное управление

Порядок оформления документов в ГАИ на ручное управление автомобилем:

1. нужно обратиться в местное отделение РЭО (МРЭО) с заявлением об установке ручного управления на автомобиль (марка авто). На заявлении ответственный сотрудник ставит свою резолюцию.

2. В автосервисе производится установка ручного управления и выдаются следующие документы:

Сертификат соответствия с приложением на установку ручного управления.
документ на устройство ручного управления (в нашем случае это ТУ)
заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС.
Заказ-наряд на выполненные работы по установки устройства ручного управления.

3. заказчик имея на руках вышеуказанные документы снова идет в РЭО. Там на основании приказа 12.40 ГУ ГИБДД РФ в тех. паспорте в графе «особые отметки» ставят отметку «ручное управление».

Таким образом производится оформление устройства ручного управления на автомобиль в ГАИ

P.S В некоторых отделениях ГАИ могут попросить заказчика кроме перечисленных док. получить «заключение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС». Хотя как видно из заявления-декларации об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС, изменений в конструкцию фактически не вносится.

Это заключение инвалиду выдают бесплатно по адресу : Адрес: г. Москва, ул. Дубки, д.4. (м. Тимирязевская, цокольный этаж жилого дома, слева от подъезда черная дверь.
(495) 741-94-71; 741-96-43; Факс: 977-96-00 Мелешин Алексей Андреевич
E-mail: ptiafond@mail.ru

В Москву ехать не нужно - все решается по телефону и отправляется заказчику почтой.

Смотрите ссылку по теме http://www.gai.ru/library/rubric7/rubricpage250/ (Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 "Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору")

Похоже, лицензия не нужна. У этой фирмы есть готовое решение для Пиканто, значит, наверное, есть и «заключение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС». Спишитесь с ними, авось перешлют.

А у Кочарминых тоже есть свой сайт: http://koch.newmail.ru/.
Правда, там говорится об ИП Кочармине В.П.
Благородные люди, но, кажется, в документах у них путаница.