Насчет ESP ничего не скажу, как включил при покупке, так и не трогал. А система старт-стоп у нас по-моему вообще не попадалась никому. Она, кстати, не такая простая, как кажется. Настроена таким образом, чтобы коленвал при останове занимал определенное положение, для мгновенного запуска по нажатию педали газа.
Gt-Line 2021 1,2л, последний из могикан.. (ранее - Picanto TA 2011+)
Один раз нужен чтобы выставить фару в правильное положение. От этого положения начинает работать электрокорректор вверх-вниз. Вернее, только вниз, для того чтобы компенсировать загрузку задних сидений.
А система старт-стоп у нас по-моему вообще не попадалась никому.
У меня была на предыдущей пиканте. Не знаю насколько быстро убивает стартер, но работало четко. Плюс выручала на механике когда глох на светофоре само быстро запускало двигатель после включения нейтрали.
Я к тому, что за десять лет ни разу ничего не корректировал, была у меня там загрузка, не была.. Купил машину, поставил на "двойку" по мануалу и забыл. Чего там корректировать-то?
Gt-Line 2021 1,2л, последний из могикан.. (ранее - Picanto TA 2011+)
само быстро запускало двигатель после включения нейтрали.