|
Как заменить ГРМ и выставить метки?
|
|
|
senya_new - Новоалександровск
|
166 |
17:40 |
Понедельник, 01 Июля 2013
|
|
|
Свистит секунд 5 при заводе двигателя, потом перестаёт, когда вновь заводишь опять свист примерно 5 секунд, на ходу не свистит. Пробег 91 тысяча, 2006 года!! Добавлено (01 Июля 2013, 17:40)
---------------------------------------------
В любом случае большое спасибо!!!!!!!
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Алёна450 - Нефтеюганск
|
167 |
18:48 |
Суббота, 24 Августа 2013
|
Пользователь
Оффлайн
|
Попытались сегодня тоже поменять ремешки но столкнулись с проблемой; во первых не получилось открутить шкив помпы и заметили подтёк масла, решили отложить с заменой и заказать сальник а тут оказывается что по вину каталог екзиса говорит что такая деталь на данной модели не применяется  Дак вот вопрос к знающим; какой сальник искать? т.к.
Цитата (max_milenium) 21421-03000 - сальник передний коленвала
Цитата (unicle13) номер сальника 2142121030  Добавлено (24 Августа 2013, 18:48)
---------------------------------------------
Да и проверьте пж во этот 21421-21020. Вроде подходит.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
168 |
20:01 |
Суббота, 24 Августа 2013
|
|
|
Алёна450, 21421-03000 - это новый номер, точно знаю что подходит для новых колен (с переделанной шестерней и т.п.)
21421-21020, изначальный номер сальника, далее заменен на 2142121030.
Бери 2142121030, не ошибешься. (Думаю все 3 этих сальника полностью идентичны  )
Цитата (Алёна450) во первых не получилось открутить шкив помпы |
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
 '
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Алёна450 - Нефтеюганск
|
169 |
20:23 |
Суббота, 24 Августа 2013
|
Пользователь
Оффлайн
|
Цитата (unicle13) помпу откручиваете не со снятыми ремнями случаем?) |
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
170 |
20:46 |
Суббота, 24 Августа 2013
|
|
|
Алёна450, в голову пришла мыслья, но не знаю как это будет работать и насколько это безопасно))
Найти кусок толстой (2-3см) мягкой резины, сделать нечто похожее на башмак, подсунуть между ремнем и шкивом, чтобы кусок зажало и шкив не вращался.
|
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
'
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Алёна450 - Нефтеюганск
|
171 |
06:59 |
Воскресенье, 25 Августа 2013
|
Пользователь
Оффлайн
|
Неее пробовали туда всякую дрянь совать не конает, наверное придётся стартер снимать и там шестерню клинить а то ведь ещё и болт коленвала крутить туда обратно. Ну как вариант ещё можно распред вал заклинить сверху но чё-то боязно Добавлено (25 Августа 2013, 06:59)
---------------------------------------------
А может до кучи и сальник распреда поменять? или не стоит?
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
unicle13 - Челябинск
|
172 |
07:56 |
Воскресенье, 25 Августа 2013
|
|
|
Алёна450, распредвал лучше не трогать. И сальник на нем тоже, там давления нет, просто крутится и все, не думаю что он требует смены.
|
Kia Picanto
EX
2005г
МКПП
1,0л
'
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Троян - Харьков
|
173 |
22:20 |
Вторник, 24 Сентября 2013
|
|
|
При замене ремня грм, вместе с ним меняется только ролик натяжителя, или еще что-то (я имею в виду, по регламенту, а не по износу  )? И каких производителей лучше выбирать? Я так думаю, ремень Gates, а ролик SKF, или есть что получше? И еще, реально самому заменить, или нужны какие-то специальные инструменты?
|
|
Сообщение отредактировал Троян - Вторник, 24 Сентября 2013, 22:24
Kia Picanto
2008г
МКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Алёна450 - Нефтеюганск
|
174 |
10:45 |
Среда, 25 Сентября 2013
|
Пользователь
Оффлайн
|
Цитата (Троян) месте с ним меняется только ролик натяжителя, или еще что-то Цитата (Троян) И еще, реально самому заменить, или нужны какие-то специальные инструменты? |
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Троян - Харьков
|
175 |
20:14 |
Среда, 25 Сентября 2013
|
|
|
Цитата (Алёна450) Желательно поменять за одно и поликлиновые ремни но это уже дело вкуса. Gates имеют хорошую репутацию. Цитата (Алёна450) реально, но обычно это делается после того как уже посмотришь как нужно делать
Цитата (Алёна450) инструмент нужен обычный |
Kia Picanto
2008г
МКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Алексей1980 - Санкт-Петербург
|
176 |
20:55 |
Среда, 06 Ноября 2013
|
|
|
Недавно поменял. У меня в книге написано, что заменена каждые 50 тыс. км. Я поменял на 60 тыс. км., от себя замечу, что у родного ролика появился небольшой люфт, а ремень прилично растянулся. Считаю, что время как раз и пришло, у себя буду менять каждые 60 тыс.
Для замены необходимо иметь хороший набор инструментов, самые ходовые ключи и головки на 10 и 12. В случае механической коробки, шкив с колена можно открутить поставив машину на скорость и расперев чем-то педаль тормоза, ну и на ручник поставить, еще потребуется пара удлинителей и возможно труба. В случае коробки автомат нужен будет ударный гайковерт, возможно есть стопор в районе маховика, но в книге этого не описано и я искать не стал, встречал на другой машине, обычно это отверстие позволяющее застопорить зубчатое колесо вращаемое стартером. Конечно пара страниц из книги. Для наглядности чуть опишу.
Машину на ручник, колеса подпереть. Снимем правое переднее колесо, машину ставим на опору (не оставляем только на домкрате). Откручиваем два передних болта крепления защиты двигателя, ослабляем два задних, выдергиваем защиту из правого заднего и разворачиваем вокруг левого заднего (лучше не снимать целиком так просто легче ставить ее обратно без ямы), кладем ее оставляя висеть на оставшемся болте. Снимаем боковую защиту три болта со стороны колеса и два спереди (ключ на 10). Далее снимаем расширительный бочек два самореза.
Шланги снимать не надо, на них просто откладываем в сторону.
Ставим подпорку под двигатель, я упер в кронштейн генератора.
Откручиваем и снимаем опору двигателя.
Ослабляем 4 винта крепления шкива помпы. Откручивались туго, нужен хороший ключ на 10, лучше 2. Если совсем туго и не идут, даже если ремень подтягиваешь, чтоб шкив не вращался, надо один ключ накинуть на один из болтов и пытаться открутить вторым один из оставшихся, в конце остается один сильно затянутый. Его открутить можно уперев ключ в два открученных винта и удерживать шкив от вращения.
Снимаем ремни навесного оборудования (генератора и кондея). Схема простая, ослабляем винт фиксатора натяжения и винт (гайку) оси вращения. Снимаем натяжение ремней и скидываем ремни.
Откручиваем 4 винта крепления верхней крышки и снимаем ее.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Алексей1980 - Санкт-Петербург
|
177 |
21:11 |
Среда, 06 Ноября 2013
|
|
|
Продолжение.
Выставляем шкив по метке.
Теперь вниз. Снимаем нижнюю крышку. Для этого снимаем шкив, откручиваем 4 винта.
Откручиваем последний болт, про него я вначале писал, я его откручивал гайковертом. Снимаем последний шкив.
Откручиваем три винта крепления нижней крышки. Снимаем ее, получаем доступ к ремню.
Проверяем совпадение меток. Ослабляем болт крепления ролика натяжителя, снимаем натяг ремня отодвинув ролик и затягиваем болт обратно. Откручиваем датчик положения коленвала. Скидываем ремень, снимаем ролик. Меняем их натягиваем ремень как написано это в книге. П.с. второй усик пружинки выскакивает со своего места при съеме ролика, не забудте поставить его на место.
Ну как-то так. И собрать все обратно. У меня ушло на это около 3-х часов, делал один, периодически штудируя книгу.
Всем удачи.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
ArtemiyBIG - Санкт-Петербург
|
178 |
21:28 |
Среда, 06 Ноября 2013
|
|
|
Алексей1980, отличный мануал земляк! Я вот тоже в ближайшем будущем собираюсь менять ремень ГРМ, т.ч. если ты не против обращусь к тебе, как к специалисту!
|
KIA Picanto 2007гв АКПП 1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
179 |
21:58 |
Среда, 06 Ноября 2013
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Алексей1980, отличный материал. На его основе создана статья в Клубном журнале.
Автор представляется на награду "Мастер".
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
orobas - Котлас
|
180 |
01:17 |
Среда, 26 Февраля 2014
|
|
|
добрый день снял пружину с ролика теперь не могу одеть чтобы она стала натягивать кто сталкивался подскажите а то как я понял пружина сома должна натягивать ремень а этого не происходит
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
