|
Fedorov - Н.Москва
|
31 |
12:45 |
Понедельник, 19 Мая 2014
|
|
|
Цитата 14surok (  ) Заменил тормозную жижу на пиканте 2010г, без АБС. Типа срок подошёл.
Менять тормозуху сам не стал, решил обратиться к "профессионалам" в сервисный центр. Заменили, вместе с выполнением ТО.
Когда посмотрел запись работ по видео регистратору - расстроился, так как меняли не под давлением, а методом "пролива"
Можно конечно приехать и предъявить претензии, услышать в ответ:
-мы всегда так делаем,
-Вы первый, кто недоволен,
-у нас это по регламенту, нам так разрешено КИА
-мы крутая дилерская организация
-ну тормозит же! Педаль не упирается в пол!!!
А теперь ОТЧЁТ для тех, кто не любит доказывать, что он не верблюд.
Цитата 14surok ( ) Прокачка воздуха не дала, не пойму физику процесса - кастроль более сжимаем, чем обычная хюндаевская тормозная жидкость?
Прокачивал по варианту: 2) Прокачка с помощником, по 1-му штуцеру (раз два три держи! Слив, закрытие штуцера)
Если не менять жидкость полностью (всё же смешивается в процессе), то достаточно по 7 "качков" на передние и по 15 на задние. И хватит одной баночки.
Действуем конечно крест накрест: левое переднее- правое заднее, ПП - ЗЛ.
Не забываем про:
Цитата Fedorov ( ) Бывает, из новой баночки резко ливанёшь - мелкие, еле заметные пузырики образуются, надо ждать, пока всплывут, иначе засосёт в систему.
 Плохо видны, только по периметру. Но есть и в середине, и всплывать НЕ СПЕШАТ!
После добавки порции в бачок, светим фонариком и проверяем их отсутствие.
Результат:
На месте, в гараже, педаль с заведённым двигателем как мягко ходила, так вроде и ходит, не заметно разницы.
А вот на ходу Песня! Намного меньше усилие на педаль, и соответственно её ход при прежнем замедлении.
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Понедельник, 19 Мая 2014, 13:02
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
