|
Почему я ругаю ВАЗ
|
|
|
Amur - МО
|
1 |
22:45 |
Суббота, 15 Января 2011
|
|
|
Брать или не брать иномарку, или опять сесть на Ваз и возить с собой по привычке ящик запчастей и инструмент...
А вдруг сломается иномарка и куда ты пойдёшь и дорого там ремонт обходится, то ли наш ВАЗ...Надо попробовать , а после решение пришло само собой.
Шеф как-то подсел в мою "малышку" и вымолвил- маловата, так себе... У него новая Калина. На вид, не больше нашей, но шуму создаёт, как десяток Пикант... Новое детище Ваз-а - Приора... Внешне вся блестит и переливается хромированными деталями. Надолго ли хром... Сегодня очередная Приора была в ремонте и у меня было время осмотреть моторный отсек. Датчик на выхлопном коллекторе соединен проводом , который лежит на ребре щитка защиты, значит скоро перетрется. Любимый генератор за год прилично поржавел и все контакты пришлось чистить наждачкой. Снять его не просто , как и поставить. Товарищ снял ( вне ямы) и после мы тщетно пытались его поставить. Завтра по светлому поддомкратим движок и должны поместить генератор на место. Удивил салонный фильтр. Родной фильтр не влазит в коробку и его надо выгибать... За год в нём столько крупных листьев и другого мусора, что я был просто удивлен. Просто на входе нет сетки мелкой и её надо додумать самому, да и фильтр просится самопальный из фильтровального материала ( применяется в вентиляции) Вот всего чуть -чуть из того, что увидел, а ведь это последняя модель ТАЗА.Ничего не продумано, одно тяп-ляп.. Там кто-нибудь головой и душой думает или все задним местом. А все соревнование, кто быстрей и больше сделает , а как, лишь бы купили.Мне пришлось поработать и на машиностроительном заводе и я видел, как доделывались авто, ужас. Приезжавшие на гарантийный ремонт водители возмущались качеством изготовления рам и покраски, а если бы они видели этот процесс, то вообще бы не купили эту модель. Немцы удивлялись количеству выпускаемой продукции, которая у них выходит реже, но ведь качество - супер!У немцев , не у нас. В погоне за количеством предприятие теряет качество , а это отражается на продажах и что ждет его далее - понятно. Куда бежим, торопимся догнать запад, а зачем? Правильное решение- продать весь автопром иностранцам. Че людей мучать. Они придут с новыми технологиями , точнее со старыми, но для нас они новые и научат нас делать свои БМВ, ТОЙОТЫ, КИА,РЕНО и т д.И работы всем хватит.Я ругаю не рабочих , а инженеров - конструкторов. Это они продумывают все мелочи, из-за которых у нас потом болит голова. Начальников - пастухов много, а дельных спецов единицы и те обычно в опале. Вот и ходят пастухи по цехам, гонят плани наплевать каким путем он будет достигнут. Прощай ваз, таз и другие "земляки". Я не патриот, а вы не специалисты...
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
martyn - Воронеж
|
2 |
11:08 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
|
|
Коллега на работе (работаю автомехаником) купил летом новую Приору. Логика его рассуждений такая: за эти вроде как небольшие деньги - максимальная начинка и мощность. С такими рассуждениями можно и китаеза взять  350 тыр за наше авто с кондюком и АБС, правда без музыки - вроде бы приемлемо. Ездит коллега и очень доволен, НО! С новья плохо открывалась пассажирская дверь, плохо включалась первая передача, при включенном кондюке глохла на холостых, тормозные колодки скрипели нещадно, дворники лязгали и не чистили..... Ну и подумаешь - заводские колодки выбросил, купил Феродо, кулису КПП отрегулировали, замок двери постепенно приработался, после чип-тюнинга с кондюком уже не глохнет (но расход бензина на литр 95-го подрос  ), дворники выкинул, новые чистят получше, правда, все равно лязгают..... Так что ездит человек и радуется. На мелочи типа шумов-тряски внимания не обращает, в нашенском авто так и должно быть. Но вчера даже он удивился - захлопывает заднюю багажную дверь (у него хетчбек), и заднее стекло мелким крошевом высыпается ему в салон  Может, и сам виноват - был включен электрообогрев, стекло обледеневшее, да хлопнул сильно, иначе ведь не закрыть. Но что-то я про такие происшествия с иноавто не слышал. Новое хорошее стекло на Приору - 3100 плюс работа 1200, не совсем и бюджетно.
Я для себя давно решил - чтобы покупать Жигули и прочие Волги, надо очень сильно любить эту страну и получать удовольствие от того, что поддерживаешь сограждан своим кровным рублем.
|
Пиканто 2010 АКПП ---> Пиканто 2014 АКПП ---> Мицубиси ASX 2.0 4wd 2020
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
3 |
16:21 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Quote (martyn) С такими рассуждениями можно и китаеза взять
Наш автопром я не люблю. Собственно не люблю-это мягко сказано. Лучше взять китайца, или уздео, чем любую нашемарку. Исключение наверное единственная машина на сегодняшний день под нашим значком, это на 98% не наш Сайбер. Остальные-просто опасны, (ИМХО) их нельзя выпускать на дороги общего пользования.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
ТигРРРа - Нижний Новгород
|
4 |
17:36 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
Чудо полосатое
Пользователь
Оффлайн
|
Видел бы ты, как собирают Сайбер...ты бы и его не стал исключать
|
Как легко обидеть человека!
Взял и бросил фразу злее перца...
А потом порой не хватит века
Чтоб вернуть обиженное сердце...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
5 |
17:44 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
ТигРРРа, Собирать чужое и делать с нуля-две большие разницы. Кстати, я знаю лично двух владельцев Сайберов, вполне достойные машины за такие деньги, не без косяков (а какие американцы без них?), но это единственная машина с российским логотипом, которая лучше китайцев.
У нас в стране собирают много неплохих иномарок, а неплохие жигули кончились к концу 1972 года. 
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
ТигРРРа - Нижний Новгород
|
6 |
17:52 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
Чудо полосатое
Пользователь
Оффлайн
|
ГАЗ давно уже развалился внутри. И машины там делают соответствующие...Путевыми пока получаются только Газели, Баргузины и т.п., а все, что "мельче", оно не стоит своих денег. Даже если эти деньги кажутся небольшими. Люди потом вкладываются в первый же год в эти Сайберы только так...
|
Как легко обидеть человека!
Взял и бросил фразу злее перца...
А потом порой не хватит века
Чтоб вернуть обиженное сердце...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
7 |
19:26 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
ТигРРРа, я вот как раз очень низкого мнения о газелях,соболях и баргузинах Вообще меня удивляют эти машины.У них настолько мощные гидроусилители, что ломают свои кронштейны (или это кронштейны такие слабые?), рамы у этих машин,например, лопаются при съезде с бортика. Лично сталкивался и с тем и с другим,причем не однажды. Вот уж в сравнении с чем я бы точно выбрал китайца
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
ТигРРРа - Нижний Новгород
|
8 |
19:35 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
Чудо полосатое
Пользователь
Оффлайн
|
значит явно не следует брать НИЧЕГО из российского автопрома.
|
Как легко обидеть человека!
Взял и бросил фразу злее перца...
А потом порой не хватит века
Чтоб вернуть обиженное сердце...
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
9 |
19:40 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
ТигРРРа,  что ж,это не понравится премьеру, но я с тобой согласен
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
martyn - Воронеж
|
10 |
21:41 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
|
|
Насчет китаезов - тут такое дело, обслуживается у нас несколько, так все у них вроде неплохо, но до первых поломок. Подход к ремонту и комплектациям запчастями - как у солидных производителей. То есть гранату отдельно или подшипник там не взять, надо покупать соответственно привод в сборе с двумя гранатами, или, для ступицы, подшипник в сборе со ступицей и датчиком АБС. В итоге вроде бы небольшая поломка может вылезти в 5-10 тыр не пойми за что. Для Опелей и прочих Фордов цифры вовсе не убийственные, но для Лифанов или Грейт Воллов уже обидно .
Насчет Сайберов - для любителей полноразмерных авто, может, это и неплохо за вменяемые деньги. Но ремонтопригодность еще у классических Волг, но с Крайслеровскими агрегатами уже была неважная, а уж про Сайбера, у которого аккумулятор снимается из под колеса, да клеммы у него должны быть повернуты вбок - и думать не хочется... Вообще говоря, если авто покупается на год-два, а потом - продать, то почти пофиг, как оно называется, лишь бы было удобно сидеть, нравилось внешне и вписывалось в бюджет. А вот если предстоит проехать 100-150 000 км или больше, тут надо поразмышлять....
|
Пиканто 2010 АКПП ---> Пиканто 2014 АКПП ---> Мицубиси ASX 2.0 4wd 2020
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
aleksnik866 - Н.Новгород
|
11 |
22:51 |
Воскресенье, 16 Января 2011
|
|
|
Вывод один ПИКЕМОН всех лучше, я многим говорю что моя ПИКА лучше в сто раз их Приор и Калин))) один приоровец сел в Пикашку проехал и был очень удивлён(но всё равно сказал что движёк слабый)...
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Владислав163 - Жигулёвск
|
12 |
01:15 |
Понедельник, 17 Января 2011
|
|
|
Quote (aleksnik866) но всё равно сказал что движёк слабый
Я согласен с этим высказыванием. Действительно движок слабоват или туповат. Я когда беру у жены Пиканту то долго перестраиваюсь после своей ВАЗ 21124. Особенно тяжело привыкать к тормозам и двигателю.А потом обратно к своим.
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Amur - МО
|
13 |
07:09 |
Понедельник, 17 Января 2011
|
|
|
Если взять военную технику и наши ВАЗы, то картина примерно одинаковая и мышление конструкторов на одном уровне в отличие от запада... Оно конечно понятно, не до роскоши, но люди не роботы... Теснота, отсутствие необходимых полочек, шкафчиков и т д , т.е. мелочи, без которой нет ощущения продуманности, а свет, как будто за экономию боремся...Была такая подвижная РЛС на базе МТЛБ, так при ремонте приходилось крутиться как змея, чтобы куда нибудь подлезть, а если открыть люк , то ветром надует выхлопа и можно угареть запросто. Машина обеспечения на базе ЗИЛ 131 приходила в очень скромной комплектации, а аналог из Болгарии пришёл в полном комплекте , включая даже открывашки для консервов, посуда, холодильник... Даже наши братья из бывшего соц лагеря и то больше думают о людях ...
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
илья257265 - Рыбинск
|
14 |
08:02 |
Понедельник, 17 Января 2011
|
Пользователь
Оффлайн
|
А я сейчас в полюсах - с Пики на УАЗ и наоборот. Доволен сильно.
Но УАЗ, хоть и нашемарка, но мне нравится: железный салон, все просто, ничего лишнего; проходимость; обзорность; даже звук работы движка суровый такой. Кстати, ЗМЗовский движок совсем не плох. Накатано еще не много, но пока радует.
Брутальная машина очень.
Правда,не скрою - напильником, ключами, и даже сварочным пришлось немного после покупки доработать.  , но это уж  конструктор.
|
Kia Picanto
EX
2013г
МКПП
1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
15 |
12:26 |
Понедельник, 17 Января 2011
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Quote (martyn) если авто покупается на год-два, а потом - продать, то почти пофиг, как оно называется
ИМХО, но я считаю,что машина, хотя бы в гарантийный период ломаться не должна совсем! Для ваза это 2 года. Бывает брак, но все уважающие компании, если происходит более 50 поломок на 1000 машин в первый год, снимают модель с производства (или приостанавливают, как минимум, отзывая всю партию). При таком подходе наши машины вообще выпускаться не должны. Quote (илья257265) Правда,не скрою - напильником, ключами, и даже сварочным пришлось немного после покупки доработать. 001 , но это уж 023 конструктор.
Ты ведь говоришь о НОВОЙ машине?
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
