|
KIA Picanto 2011
|
|
|
Nathalie - Москва
|
991 |
19:14 |
Понедельник, 02 Февраля 2015
|
|
|
Цитата Leonnor (  ) Да вообще-то всех швыряет. А Спарк ничем не лучше |
Красное Помело на Драйве
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
neitri - Павлодар
|
992 |
19:34 |
Понедельник, 02 Февраля 2015
|
|
|
Цитата Fedorov ( ) Да, вес в 900кГ - это вес! Шлифует из за недостатка коробки автомата - очень резко наращивает тягу. |
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
martyn - Воронеж
|
993 |
21:09 |
Понедельник, 02 Февраля 2015
|
|
|
Цитата Nathalie ( ) Повторю: разница есть, и она ощутима. (речь идет о мнимом преимуществе Спарка в поведении на шоссе  )
Даже не в самых честных тестах журнала "За Рулем" еще про Пиканто прошлого поколения отмечали, что по сравнению с другими авто своего класса, в том числе и со Спарком, только Пиканто отличалась поведением на трассе, наиболее приближенным к авто следующей размерности. То есть даже в рекламной статье про новый (в то время) Спарк, написанной в форме вроде бы сравнения различных авто А-класса, авторы были вынужденны отметить у Пиканто непривычную для "мелкоты" стабильность на трассе. "Новая" Пиканто ничуть не хуже - заявляю это вполне ответственно, поскольку достаточно проехал на "старой" Пиканто, теперь вовсю гоняю "новую". Условия эксплуатации - только трассы, причем самые несуразные, вплоть до зимних Карпатских перевалов или действующего танкового полигона B), отчеты про многие покатушки есть на сайте. Скорость движения - если разрешено и позволяет дорога, то до 130-140. Случалось с подобными скоростями двигаться сквозь зону штормового предупреждения по ветру, кроме повышенного при этом расхода топлива, особо экстремальных неудобств не ощутил.
Так что описанные вами "проблемы устойчивости" Пиканто, на мой взгляд, следует связать или с применяемой Вами резиной, или с неисправностью Вашего конкретного авто. Например, неверно отрегулировано схождение, или имеются дефекты в подвеске.
Добавлено (02 Февраля 2015, 21:09)
---------------------------------------------
Цитата roman-ch1 ( ) Зимняя эксплуатация выявила недостаток следующий. Постоянно шлифует, из-за недостатка веса, и на снегу аккуратней в поворотах, машину в повороте все время пытается развернуть. Зад легкий и база короткая.
Или причина в Вашей зимней резине (скорее всего!), или на Вашем авто имеются дефекты подвески. Возможно, серьезные.
Постоянно ездил и езжу по самым разным трассам на приличных скоростях, как на "старой", так и на "новой" Пиканто, и ни разу не сталкивался с описанной Вами ситуацией. К примеру, при езде после "ледяного дождя" узнавал, что трасса - сплошной лед, только когда выходил из авто, чтобы сфоткать красивый вид, и неожиданно чуть не падал. Пиканто при этом своим поведением даже не намекала, что дорога - это каток. Устойчивость моих Пиканто на самых несуразных дорогах никогда не вызывала у меня вопросов - ехал, где и как хотел, в пределах дорожных условий, разумеется.
|
Пиканто 2010 АКПП ---> Пиканто 2014 АКПП ---> Мицубиси ASX 2.0 4wd 2020
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
barich - Санкт-Петербург
|
994 |
23:35 |
Понедельник, 02 Февраля 2015
|
Пользователь
Оффлайн
|
Полностью согласен с вами .
|
Kia Picanto
Prestige
2011г
АКПП
1,2л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
995 |
14:44 |
Вторник, 03 Февраля 2015
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Цитата barich ( ) Полностью согласен с вами .
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
shuraev - Москва
|
996 |
01:03 |
Среда, 04 Февраля 2015
|
|
|
Цитата martyn ( ) Устойчивость моих Пиканто на самых несуразных дорогах никогда не вызывала у меня вопросов - ехал, где и как хотел, в пределах дорожных условий, разумеется.
Не просто ж так мою Пиканту друзья прозвали Нагибатором 
|
KIA pro_Cee’d 1.6 GDI Premium 2015
KIA Picanto TA 1.2 Prestige 2011 PaulusChip aka Пикачу ¯\_(ツ)_/¯
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Leonnor - Тула
|
997 |
09:00 |
Среда, 04 Февраля 2015
|
|
|
На ютубе есть сравнение Пиканто и Спарк
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
roman-ch1 - Москва
|
998 |
13:30 |
Среда, 04 Февраля 2015
|
|
|
Цитата shuraev ( ) Пиканту друзья прозвали Нагибатором
На ней хорошо между рядами ездить, как на мотоцикле. Вот от этого кайфую, когда широкие не пролезают а ты вжик и пролетел в окошко. Но на прямике почти все объедут пиканту.
Цитата martyn ( ) Или причина в Вашей зимней резине (скорее всего!), или на Вашем авто имеются дефекты подвески. Возможно, серьезные. |
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
martyn - Воронеж
|
999 |
22:07 |
Среда, 04 Февраля 2015
|
|
|
Цитата roman-ch1 ( ) Скорее всего дело в том, что пересаживаюсь с полноприводника. По привычке газ давишь на снегу и она и шлифует без конца. (о поведении Пиканто на снегу)
Конечно, Пиканто, как и любое другое переднеприводное авто, без хороших электронных помощников заведомо должна проиграть полноприводнику по поведению на снегу. Кстати, после большого авто Пиканто рулится, как карт - отзывы на органы управления кажутся очень резкими. Так что ситуации типа "шлифует и разворачивает" действительно связаны только с привычкой к совершенно другому авто.
Цитата roman-ch1 ( ) А кого она нагибает? Замерял прогой разгон, получилось в районе 12,5с до 100.
Знаете, бывает....
Как-то зимой еду в ростовской области. Мороз чуть ниже нуля, снег, довольно скользко. Скорость у меня 100-105. Впереди - Джип Рэнглер, сильно затюненый для внедорожности: лифт, "злая" резина, в общем - все, как положено. Его скорость - около 90. Я его обхожу с хода , ну и еду себе дальше. Ему, видимо, стало обидно, что его, такого крутого, какая-то "мелюзга" сделала, и он набирает 120, обходит меня. Но держаться на 120 ему сложно, он сбрасывает до моих 100-105, а потом и до своих 90. Я, продолжая ехать привычные 105, снова его обхожу, и все повторяется - он разгоняется, обгоняет меня, и потихоньку сбрасывает скорость до 90. Я понимаю, почему - высокая машина, небось на трассе только с задним приводом и с совершенно не шоссейной резиной. Это повторялось километров 20-30, потом он куда-то делся. Было очень наглядно - в той конкретной ситуации он хотел ехать, как Пиканто - но не получалось.
Иногда на обгонах явно вижу - многие машины на разгоне по сравнению с Пиканто тупят. Речь идет не о стартах со светофора, когда разумные водители, конечно, вообще не давят "тапку в пол". Но это видно , к примеру, на участках трасс с реверсивной третьей полосой посередине, когда за 400-500 метров надо обогнать пару попутных фур. Некоторые легковушки А или В класса, простенькие внедорожники действительно не могут тягаться с Пиканто в подобных обстоятельствах.
|
Пиканто 2010 АКПП ---> Пиканто 2014 АКПП ---> Мицубиси ASX 2.0 4wd 2020
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
svoyak - подмосковье
|
1000 |
11:32 |
Четверг, 05 Февраля 2015
|
|
|
Согласен встречаются такой тип водителей кому обидно что его обгоняет маленькая Пиканта- и тут начинается игра в обгонялки...
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Leonnor - Тула
|
1001 |
11:50 |
Четверг, 05 Февраля 2015
|
|
|
Постоянно наблюдаю в городе и выезде на пригородные дороги. Как бы все считают что перед ним черепаха. Но только когда я потом обхожу в потоке его, то вперед больше уже не пропускаю. Обычно докатываюсь до светофора и сразу включаю 2-3 передачу вместо того чтобы резко тормозить на светофоре
|
|
Сообщение отредактировал Leonnor - Четверг, 05 Февраля 2015, 11:50
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
shuraev - Москва
|
1002 |
12:56 |
Четверг, 05 Февраля 2015
|
|
|
Цитата roman-ch1 ( ) А кого она нагибает? … На ней хорошо между рядами ездить, как на мотоцикле.
Цитата Leonnor ( ) Как бы все считают что перед ним черепаха. Цитата svoyak ( ) кому обидно что его обгоняет маленькая Пиканта- и тут начинается игра в обгонялки... Цитата martyn ( ) в той конкретной ситуации он хотел ехать, как Пиканто - но не получалось. |
KIA pro_Cee’d 1.6 GDI Premium 2015
KIA Picanto TA 1.2 Prestige 2011 PaulusChip aka Пикачу ¯\_(ツ)_/¯
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
roman-ch1 - Москва
|
1003 |
17:01 |
Понедельник, 09 Февраля 2015
|
|
|
Это все из разряда игр в шашки в трафике. Тут главное не мотор а умение просчитывать ситуацию и какая машине не столь важно. На крузаке например можно немного обнаглев оттеснить оппонента, бодаться он в 80% не будет. Пиканта берет тем что узкая. Но как только появляется прямик, от пиканты все начинают уезжать. Кстати после 100 она не так резво набирает скорость, сужу по своей антаре у которой ТТХ одинаковы до 100км/ч, но после 100 она от пиканты уходит.
И да, когда еду на пиканто, очень сильно притесняют автомобиль, думая что за рулем девушка(а их как правило мужской пол считает за медлительных).
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Leonnor - Тула
|
1004 |
17:09 |
Понедельник, 09 Февраля 2015
|
|
|
Не говори!Цитата roman-ch1 ( ) очень сильно притесняют автомобиль |
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
1005 |
23:15 |
Понедельник, 09 Февраля 2015
|
|
|
Цитата roman-ch1 ( ) сужу по своей антаре у которой ТТХ одинаковы до 100км/ч, но после 100 она от пиканты уходит.
Куда уходит? Разгон чуть интенсивней? Неделю назад путешествовал в Волоколамск, по Риге М9. Поразительно! На этой трассе до сих пор нет ни одной стационарной камеры! Пёр 140 - 150 км/час, обгоняющих не было.
Цитата roman-ch1 ( ) когда еду на пиканто, очень сильно притесняют автомобиль, думая что за рулем девушка
Иногда происходит обратная нормальная реакция - пропустить эту девушку. А ты тем временем вжик! 
Да, на этой тачке главное не медлить, и тогда все окружающие равноценно будут воспринимать.
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Понедельник, 09 Февраля 2015, 23:43
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
