|
самостоятельная установка сигнализации
|
|
|
viggen - Санкт-Петербург
|
1 |
00:48 |
Воскресенье, 01 Июля 2012
|
|
|
Здравствуйте, Комрады. 
Надеюсь на Вашу помошь, поэтому прошу отписаться если кто знает ответы на 2 моих вопроса по самостоятельной установк сигнализации.
Машина 2012г комфорт.
1) Итак начнем: установка у Официалов была отвергнута(думаю не стоит описывать качество установки доп компонентов в некоторых сервисах, сразу оговорюсь НЕ во всех), каждый выбирает сам - я решил попробовать установить все сам. В целом опыт по установке простой сигнализации имелся,в интеренете были найдены точки подключения, официальная электро-схема нашей машины.
в процессе подключения все совпало и было соединено сигнализация свои функции выполняет, НО возникла проблема с 1 единственным проводом, проводом "зажигания" - ниже приведу картинку с которой ставил у меня этого разьема просто не оказалось...ну нет его в колодке и все...решил попытаться взять из под руля,там выходит толстая связка - цветов туча,какой нужен не знаю.Поглядел в схеме электрику - не разобрался.
В итоге,методом тыка подключил к одному из нескольких розовых в подрулевом жгуте.
Сейчас понимаю,что видимо ошибся, ибо возникли следующие симптомы:
- мигание дальним - срабатывает сирена (пилик-пилик,как при реакции на удар)
- вставляешь ключ, воворачиваешь в положение ON - опять "пилик-пилик",заводишь,когда гаснет все и даже мафон - "пилик-пилик", короче по ощущениям на фары что-ли повесил...
Итак знает ли кто-нибудь точное место подключения провода "зажигания" в машине 2012г комфорт. Желательно максимально подробно описать место и провод,если есть возможность сфоткать и указать какой провод - вообще супер.
2)после подключения внештатной сигнализации заметил,что перестали автоматом закрываться ЦЗ двери на скорости(раньше срабатывало на скорости более 20 вроде)
сейчас как открылись - так и едешь.но если закрыл сам - глушишь,вытаскиваешь ключ и все отпирается.
Сталкивался кто-нибудь?
Заранее спасибо
Андрей
|
|
Сообщение отредактировал viggen - Воскресенье, 01 Июля 2012, 00:49
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Алёна450 - Нефтеюганск
|
2 |
19:04 |
Воскресенье, 01 Июля 2012
|
Пользователь
Оффлайн
|
Quote (viggen) после подключения внештатной сигнализации заметил,что перестали автоматом закрываться ЦЗ двери на скорости(раньше срабатывало на скорости более 20 вроде) сейчас как открылись - так и едешь.но если закрыл сам - глушишь,вытаскиваешь ключ и все отпирается. Сталкивался кто-нибудь?
Всё верно сейчас управление центральным замком идёт через сигнализацию, а у каждой (я имею в виду модель) сигнализации свои настройки которые можно выбирать по усмотрению, почитай в инструкции к сигналке главу упровление ЦЗ и выбери подходящее тебе положение.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
viggen - Санкт-Петербург
|
3 |
02:00 |
Понедельник, 02 Июля 2012
|
|
|
Алёна450, спасибо  . Думаю так оно и есть - после изучения инструкции исправлю срабатывание ЦЗ.
Всем спасибо, вопрос снят. Разобрался в схемах.
|
|
Сообщение отредактировал viggen - Понедельник, 02 Июля 2012, 18:54
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
zeaxm - Ханты-Мансийск
|
4 |
07:59 |
Суббота, 07 Июля 2012
|
|
|
viggen,
а фотоотчет где? выложил бы для всех весь материал, нужные схемы
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Олег52 - Новоуральск
|
5 |
18:33 |
Суббота, 07 Июля 2012
|
Пользователь
Оффлайн
|
viggen, поставил бы в авторизованном центре(не в гаражном) да и не мучался. 
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
viggen - Санкт-Петербург
|
6 |
23:43 |
Суббота, 07 Июля 2012
|
|
|
Quote (zeaxm) viggen,
а фотоотчет где? выложил бы для всех весь материал, нужные схемы
zeaxm, фотоотчета не будет - ибо все собрано.Да и схем подключения будет достаточно. Схема электропроводки - выложена на этом же форуме в разделе "литература" "схема электрики Kia Picanto Ta"
куда что подключать взято здесь
Олег52, спасибо,поставил уже 2ю сам и не мучаюсь. 
viggen , У нас запрещено оставлять открытые ссылки, да и откровенно говоря, если бы Вы выложили не ссылку, а фото с описаниями, то было бы куда как интереснее и полезнее для одноклубников. Сообщение я исправил согласно правилам форума.
Останий
|
|
Сообщение отредактировал Останий - Воскресенье, 08 Июля 2012, 07:28
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Люся - Москва
|
7 |
20:02 |
Воскресенье, 06 Января 2013
|
|
|
Ребята,доброго времени суток!
Отдала наш с мужем авто на установку сигнализации вот этой (ссылка удалена , как рекламная. Останий.), решила сделать мужу подарок, вот интересно ваше мнение, может сталкивался кто с ней, муж не погонит из дома?
Автору объявляется замечание и на будущее, нужно выкладывать картинки, писать название, а не оставлять ссылки на интернет магазины, а еще, я бы ОЧЕНЬ советовал прочесть правила клуба Следующий раз забаню..
|
|
Сообщение отредактировал Останий - Воскресенье, 06 Января 2013, 20:28
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Irra - Кострома
|
8 |
22:33 |
Воскресенье, 06 Января 2013
|
|
|
Цитата (Люся) решила сделать мужу подарок
если не брать в расчет, что пост рекламный, я бы не хотела подобных подарков, если только в том случае, когда тема обсуждалась с мужем и была на время отложена, а так можно попасть в просак, мечтал человек об одном, а получил "розовое и с оборочками")))
|
Kia Picanto
Luxe
2017г
АКПП
1,2л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
9 |
22:23 |
Пятница, 18 Апреля 2014
|
|
|
Ну вот я и стал обладателем супермужского автомобиля (по Россиийским меркам) 
Самое бесценное (информацию по точкам подключения) взял здесь из ссылки с поста №6 Сообщение # 6 |  23:43  Суббота, 07 Июль 2012 в этой теме. Скачал файлы. Там все картинки в цвете, с замком зажигания, правда, есть ошибки.
Начал установку с самого лёгкого: разборки пластика торпеды и под рулем. http://www.club-picanto.ru/forum/82-3743-1 Трудно было располовинить колпаки рулевой колонки. Начинать нужно так: вывернуть руль вбок на 90градусов, и давить на щель верхнего колпака, открыть защелку  (вид спереди на правую защелку) Также левую, потом вывернуть верхний колпак вверх. Вот вид сбоку защелок нижнего колпака: 
Чтобы в будущем не было "сверчков", провод к передатчику обёртываем самоклеющимся поролоном для уплотнения дверей.  
В городе по ночам теперь нельзя шуметь, поэтому сирену закрепил в салоне. Отлично подошли неиспользуемые два резьбовых штыря 8мм, добавил только гайки)) 
Датчик удара в доступном месте для последующей регулировки крепим на скотч и хомут 
Добавлено (18 Апреля 2014, 22:23)
---------------------------------------------
Силовые цепи автозапуска подключаем к проводам в разъёмах, которые с тыльной стороны блока предохранителей: 
Провод концевика ручника оказался белым, номер контакта прежний, №32, разъём нижний спереди блока предохранителей: 
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Пятница, 18 Апреля 2014, 22:33
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
10 |
12:38 |
Вторник, 06 Мая 2014
|
|
|
Провода концевиков дверей не оказалось в доступных разъёмах у левой стойки автомобиля. Наверно, из-за того, что схема автомобиля постоянно модернизируется. Комплектация этой - люкс с радиоключом охранной системы и центральным замком, светодиодные задние фонари, светодиодные дневные ходовые огни.
Пришлось добираться до разъёма комбинации приборов. Для этого: снимаем центральную облицовку, поддевая жалом отвёртки за специальный паз 
Аккуратно отщёлкиваем её слева - направо, потом поддеваем жалом отвёртки за обнажившийся второй паз справа 
Откручиваем винт обрамления комбинации приборов
и выдёргиваем его снизу - справа - налево
Выдёргиваем вниз верхнее обрамление комбинации приборов
Откручиваем 4 винта комбинации приборов
В разъёме в pin5 розово-чёрный проводок - суммарный сигнал со всех дверей по "-"
Подключение к управлению центральным замком.
Первый вариант: Подключаемся к проводам левого разъёма (из закреплённых горизонтально у левой стойки)
По отрицательной схеме, т.е. заземляя проводок выполняется действие.
Но у этого способа есть недостаток: Замки дверей срабатывают дважды при постановке на охрану штатной охранкой, затем нашей сигнализацией, и возможно, изнашиваются. Не ставить на штатку нельзя, так как остаётся ток потребления от аккумулятора приблизительно 160-170мА
Вариант второй: Подключаемся к проводу концевика - актюатора водительской двери
 "закрыто"
 "открыто"
Провода в этом же разъёме, сине/чёрный - водительской двери, зелёно/чёрный - переднего пассажира
Вот по такой схеме:
Схема собрана по отрицательной схеме для открытия Ц.З, Для открытия используется провод нормально замкнутого контакта NC реле. Сине/чёрный провод разрезаем,
 не резан
 разрезан
подключаем среднюю точку COM реле закрытия к разрезанному проводу, идущему В РАЗЪЁМ, а провод NC к разрезанному проводу, идущему В ЖГУТ проводки. Среднюю точку COM реле открытия подключаем к любому проводу (на фото подключено к NC реле закрытия)
  подключение
При постановке и снятии с охраны СНАЧАЛА пользуем штатку, потом нашу сигналку. Двойного бестолкового открытия или закрытия замков дверей не происходит.
Подключение к габаритным огням:
Подключаем к ЛЮБОМУ из этих четырёх проводов -
Верхний передний разъём зелёно/чёрный и салатово/чёрный левый и правый борт передние габариты
Нижний передний разъём - зелёно/чёрный и жёлто/чёрный левый и правый борт задние габариты
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Вторник, 06 Мая 2014, 23:49
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
delete - Волжский
|
11 |
23:21 |
Среда, 14 Мая 2014
|
|
|
Немного не по теме сигнализаций, но продолжая тему снятия пластика.
Необходимо ли снимать облицовку магнитолы чтобы снять серую пластиковую накладку, которая тянется от центральной части до конца вправо?
Или её как-то иначе можно снять?
|
Kia Picanto
Luxe
2011г
АКПП
1,2л
ВЖИК!
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
12 |
00:59 |
Среда, 27 Августа 2014
|
|
|
Концевик багажника подключаем к зелёному проводу у разъёма под обшивкой порога. Обшивка порога снимается вверх, начиная с её заднего конца, с поворотом против часовой стрелки.
Чтобы не снимать комбинацию приборов - в этом же разъёме розово-чёрный проводок - суммарный сигнал со всех дверей по "-"
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Среда, 27 Августа 2014, 09:31
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
13 |
11:15 |
Пятница, 05 Сентября 2014
|
|
|
В комплекте была клипса для брелка на поясной ремень.
Приклеил клипсу на панель, и в ней закрепил брелок, чтобы в движении его не мотало и он не щекотал ногу))
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Пятница, 05 Сентября 2014, 11:16
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
14 |
12:39 |
Пятница, 05 Сентября 2014
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Цитата Fedorov (  ) чтобы в движении его не мотало и он не щекотал ногу)) 
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
15 |
13:49 |
Вторник, 10 Февраля 2015
|
|
|
Но это уже совсем другая тема форума!
Добавлено (10 Февраля 2015, 13:49)
---------------------------------------------
А вот и зима! А автозапуск не работает!
Летом аккумулятор настолько живо крутит движок, что даже при самом коротком импульсе на стартер - запуск был стабильным.
Замерил потенциал на проводе контрольной лампы (светодиода) заряда акб. Ба!! А там 1,5 вольта при выключенном двигателе, ну и как положено +13,,, при заведённом. Выходит сигналка не воспринимает "низкий уровень" при неработающем двигателе, он должен быть 0вольт в идеале и не более 0,7В. 1,5 вольта в данной точке скорее всего обусловлено новой конструкцией панели приборов - она светодиодная, со сверхнизким током потребления. И даже балластные сопротивления не позволяют упасть напряжению ниже 1,5вольт. Сигнализация ошибочно сообщает "успешный запуск", а двигатель не работает.
Зацепил данную логику от дневных ходовых огней. Низкий уровень ниже 0,7вольт, загораются ДХО спустя треть секунды после запуска двигателя, сигналка заработала корректно.
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Вторник, 10 Февраля 2015, 13:50
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
