|
Параметры допустимых колесных дисков
|
|
|
Picantniy - Москва
|
1 |
13:31 |
Воскресенье, 10 Июля 2011
|
|
|
Штатные размеры дисков для KIA Picanto TA
(модельный ряд 2011, 2012, 2013г.в.)
4,5Jх13 ET46 4х100 DIA 54.1
5,0Jх14 ЕТ49 4х100 DIA 54.1
5,5Jх15 ET52 4х100 DIA 54.1
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
angel - волгоград
|
466 |
14:30 |
Суббота, 29 Ноября 2014
|
|
|
Fedorov, Спасибо Большое ! 
Добавлено (29 Ноября 2014, 15:30)
---------------------------------------------
Ребят! при замене штампованных дисков на литые -что вы заметили ? как например - работа подвески, разгон, руление,торможение и,т,д стоит ли на них переходить ?
|
|
Сообщение отредактировал angel - Суббота, 29 Ноября 2014, 14:33
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
467 |
15:58 |
Суббота, 29 Ноября 2014
|
|
|
атвчааю  Заметил, что машина стала красивей, исчезли колпаки, проще мыть, при преодолении выеб выбоины в асфальте почти не гнутся. Это были плюсы, теперь минусы. Если угадали с вылетом и шириной, близким к штатным, то руление не ухудшится, ступичные подшипники прослужат сколько положено. А вот работа подвески ухудшится, так как масса колеса увеличится, особенно если это зимняя резина большего профиля, чем штатная всесезонка на штамповке. Литьё сделано из легкого сплава, но это не означает, что диск будет легче штампованного. Он тяжелее приблизительно на 15-20%, иначе невозможно сделать крепкий диск. Подрессоренная масса растёт (масса подвески+колеса) поэтому управляемость на ухабистой дороге чуть хуже.
Стоит или не стоит - решать каждому самому, я перешел.
|
|
Сообщение отредактировал Fedorov - Суббота, 29 Ноября 2014, 17:02
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
angel - волгоград
|
468 |
16:40 |
Суббота, 29 Ноября 2014
|
|
|
Fedorov, не понял? у аллю литого диска масса больше чем у железного штампованного ? взвешивал ?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
469 |
20:47 |
Суббота, 29 Ноября 2014
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Цитата Fedorov (  ) Литьё сделано из легкого сплава, но это не означает, что диск будет легче штампованного. |
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
470 |
22:48 |
Суббота, 29 Ноября 2014
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Цитата Fedorov ( ) Он тяжелее приблизительно на 15-20%
Подтверждаю. Правда, о процентах ничего не скажу - не взвешивал. Но взяв в руки разницу ощутил. Диски "Реплика", китайские. Может быть, фирменные легче, не знаю.
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
471 |
23:05 |
Суббота, 29 Ноября 2014
|
|
|
К сожалению не могу ответить в "граммах" так как всё собрано как на 14" и так и на 16". Проще зайти в авто магазин с безменом.
|
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
angel - волгоград
|
472 |
10:13 |
Воскресенье, 30 Ноября 2014
|
|
|
Добрый День Ребят ! интересует - если на литой диск установить резину 175 -70 и сравнить со штампованным диском и шиной 165-60 какая будет разница в плане комфортности езды по неровностям -ощутима сильно или нет ?
литой диск меньше весит и когда мы устанавливаем на него резину с большим профилем и шириной вес получается примерно такой же как на штампованном диске но с низким профилем и шириной- это так или нет ?
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
473 |
13:22 |
Воскресенье, 30 Ноября 2014
|
|
|
Ставь, не заморачивайся. Разница в комфорте ерундовая. Когда будешь ставить, прежде, для нас взвесь сколько весит кГ сталь и литьё, выложи на форум.
|
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
474 |
16:22 |
Воскресенье, 30 Ноября 2014
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Думаю, что точный вес оригинального литья и штамповки во всех размерах на все модели Пиканто можно узнать у Paparoach, ведь он ими официально торгует и имеет всю документацию.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
angel - волгоград
|
475 |
17:56 |
Среда, 03 Декабря 2014
|
|
|
Взвешу наверное весы только надо найти -сравним тогда три типа дисков- кованные( бкмпо ) и штампованные на 13 дюймов с литыми на 14 от Катвилд
электронный безмен нашел на днях взвешу-самому интересноДобавлено (03 Декабря 2014, 18:56)
---------------------------------------------
Взвесил - 1 CATWILD / CW01 -вес 5265 грамма -размер диска 14 дюймов
2 БКМПО кованный аллюминевый диск-вес 5230 грамма -размер диска 13 дюймов
3 штампованный диск сплав железа -вес 6140 грамма-размер диска 13 дюймов
|
|
Сообщение отредактировал angel - Понедельник, 01 Декабря 2014, 18:14
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
476 |
18:09 |
Среда, 03 Декабря 2014
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
angel, т.е. штампованный железный на кг тяжелее литья даже на 1 размер меньше?
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
angel - волгоград
|
477 |
18:31 |
Среда, 03 Декабря 2014
|
|
|
Останий, да выходит что так
тогда надо с этим электронным безменом идти и выбирать покрышки которые будут полегче из тех что шире и более высокопрофильные чем те что были установлены с завода
да не знал какую пользу может принести этот безмен- а так лежал без дела
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
478 |
16:46 |
Четверг, 04 Декабря 2014
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
angel, Это обсуждение уже для другой темы, но например несколько производителей (вес в порядке возрастания):
DUNLOP ICE TOUCH
Yokohama IG 50 и Yokohama IG 50 весят одинаково
GISLAVED NORD FROST 100
Yokohama GO 73
MATADOR SIBIR ICE MP 50 и SAVA Eskimo stud весят одинаково
Hakkapeliitta R
CORDIANT WINTER DRIWE и CORDIANT POLAR SL весят одинаково
Нокиан NORDMAN 4
КАМА 515 весит и CORDIANT SNOW CROSS весят одинаково
Hakkapeliitta 7, Hakkapeliitta 8 и NORDMAN 5 весят одинаково.
Maxxis Pressa Ice SS01
Йокогама IG 35 PLUS
Это для примера, первые легче последних более чем на 20% , но самые тяжелые наверное Michelin, хотя возможно у них что-то изменилось, давно уже их не рассматривал - не оправдано дорого (всем хорош кроме цены и веса), у них с первыми в списке разница в весе будет почти в треть.
Ну и кратко свое мнение, раз уж затронули тему: DUNLOP - дорогу держат и тормозят средне и очень шумные, Yokohama дорогу держит и тормозит средне, по шумности тоже средняя, GISLAVED - дорогу держит хорошо, тормозит хорошо, не шумная (добавлю, что легкая и дешевая - ИМХО из бюджетных лучший вариант) .... Maxxis меня в свое время очень удивили, я пересел на них с Hakkapeliitta 7 и поразился, что дорогу они держат очень похоже, по торможению Maxxis и в рыхлом снеге показался даже лучше.... Но в снежной каше в городе и при трогании Hakkapeliitta все-же выигрывает. Остается только добавить, что Maxxis более чем вполовину дешевле, а по весу и та и другая резина достаточно тяжелая (собственно разница 0.3%).
Но повторюсь, давайте обсуждать это не в этой теме.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Fedorov - Н.Москва
|
479 |
01:18 |
Вторник, 27 Января 2015
|
|
|
|
Kia Picanto
Luxe
2013г
АКПП
1,3 CRDi
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
480 |
09:39 |
Вторник, 27 Января 2015
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
Fedorov, но согласись, "радиус 15" звучит гораздо круче, чем "диаметр 15"... 
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
