|
Как я пытался реанимировать автомат
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
16 |
18:28 |
Пятница, 25 Декабря 2015
|
|
|
И самый интересный момент!!! В одном из "цилиндров" обнаружилась такая вот выработка. И сам "цилиндр" имеет сейчас... форму эллипса в том месте. Получается, что "поршень" в том месте перемещается не плотно, болтается, короче говоря.
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
17 |
18:40 |
Пятница, 25 Декабря 2015
|
|
|
Сам "поршень" имел задир. Который я удалил, сняв "фаску"
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
18 |
19:16 |
Пятница, 25 Декабря 2015
|
|
|
В "цилиндре" имелась, как бы так сказать..., ступенька ( указана стрелкой выше на фото), которая препятствовала свободному перемещению поршня. Её я удалял таким слесарным инструментом, называется шабер, изготавливают его из старого трёхгранного напильника.
Добавлено (25 Декабря 2015, 19:15)
---------------------------------------------
Ну а эллипс в цилиндре мне уж никак не удалить. Короче, вывод! На горячую масло имеет более высокую текучесть - и этот поршень не способен удерживать давление масла в системе.
Добавлено (25 Декабря 2015, 19:16)
---------------------------------------------
Я так думаю!
|
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
M_Swan - Москва
|
19 |
00:21 |
Суббота, 26 Декабря 2015
|
|
|
Prafanto,
Крутое исследование! Молодец - не то слово...
P.S. Недостающие картинки я "проявил". (В том месте сообщения, где должна быть картинка, надо вставить код $IMAGE1$ ($IMAGE2$, $IMAGE3$...).
|
Kia Picanto
Comfort
2009г
АКПП
1,1л
на родных дисках R13
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Oleg - Йошкар-Ола
|
20 |
10:05 |
Суббота, 26 Декабря 2015
|
Don`t Worry, Be Happy
Администратор
Оффлайн
|
По материалу Prafanto сделана статья в Клубном журнале. . А сам Prafanto представлен на награду "МАСТЕР" 
|
Пиканто ТА 2013, 1.0, МКПП
Как вставить фото в сообщение
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
21 |
12:17 |
Суббота, 26 Декабря 2015
|
|
|
Цитата Prafanto (  ) Ну а эллипс в цилиндре мне уж никак не удалить. Короче, вывод! На горячую масло имеет более высокую текучесть - и этот поршень не способен удерживать давление масла в системе.
Снимаю шляпу! Такое кол-во работы!
Но у меня есть предложение, правда придётся ещё разик разобрать АКПП!
Что если расточить данный "цилиндр", "завтулить" его, а "поршень" тоже округлить на токарном станке?
+ на фото не видно, поэтому спрошу: Соленоиды пробовал переставлять? Они взаимо-заменяемы ?
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
22 |
15:58 |
Воскресенье, 27 Декабря 2015
|
|
|
Цитата worker ( ) Что если расточить данный "цилиндр", "завтулить" его |
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
23 |
16:05 |
Воскресенье, 27 Декабря 2015
|
|
|
Вот эти электромагнитные клапаны. два одинаковых и два разных. местами не менял, просто снял промыл-продул, мультиметром проверил целостность цепи "обмоток".
|
|
Сообщение отредактировал Oleg - Воскресенье, 27 Декабря 2015, 16:55
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
25 |
16:29 |
Воскресенье, 27 Декабря 2015
|
|
|
Сейчас залита вот эта минералка. И вот что хочу сказать... Снизился расход бенза. На четвёртой передаче автомат стал тянуть, ну т.е. раньше чуть подъём и автомат соскакивал с четвёртой на третью (обороты 3,5 - 4 тыс.) А теперь на четвертой тянет и на третью соскакивает только если дроссель открыт больше чем на 50% (педаль газа)
Добавлено (27 Декабря 2015, 16:29)
---------------------------------------------
Эта минералка относительно дешёвая, дешевле, чем масла других марок. покупал на роснефти. цену точно не помню.
|
|
Сообщение отредактировал Oleg - Воскресенье, 27 Декабря 2015, 16:58
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
26 |
18:25 |
Воскресенье, 27 Декабря 2015
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
Prafanto, наша коробочка не имеет радиатора и поэтому, хоть и напоминает древние автоматы середины прошлого века (ошибочное мнение, поскольку модель не такая уж и старая) и несмотря на свою простоту, коробка адаптивная с электронным управлением... Так вот к чему я, дело в том, что родное, рекомендованное масло (минералка, кстати, если не ошибаюсь) ATF ESSO JWS 3314 имеет такие показатели на горячую, которые не повторяет ни одно другое масло. А коробка настолько чувствительна к маслу на горячую, что даже просто небольшой перегрев в жаркую погоду, или из-за не поменянного вовремя антифриза мог вызвать ее некорректную работу.
Хундаевское 
это тоже самое ATF ESSO JWS 3314.
Есть масла, с которыми коробка работает сносно, пока не нагреется.
Мне когда-то ОД залил (частичная замена) не то масло, которое следовало, и еще не старая с 50000 коробка стала вести себя отвратительно, благо я вовремя чухнул и мне залили нужное масло, предварительно промыв коробку, и все стало нормально. Моя прежняя машинка до сих пор бегает, после этого претерпела еще 3 частичные замены масла (но заливалось то, что положено), видел ее и хозяина месяца полтора назад, пробег уже более 185 тыс км и жалоб на коробку пока нет.
То, что залито у тебя, полагаю, по показателям очень далеко от рекомендованного (если интересно - поищи данные). Так откуда у коробки на горячую может быть правильная работа? Там мозги наверное вообще с ума сходят.
А теперь еще добавился и износ из-за использования неправильного масла длительное время в том числе, поскольку коробка работала в неправильном режиме. Полагаю, что даже все сделав правильно, заставить эту коробку работать гладко и ровно уже не получится.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
27 |
19:05 |
Воскресенье, 27 Декабря 2015
|
|
|
У меня залито вот это масло: ССЫЛКА
RAVENOL ATF JF405E - примерно 500р за 1 литр.
Анализ масла с параметрами: ССЫЛКА
Тема с обсуждением самого масла и попытки его замены на аналоги: ССЫЛКА
ИМХО: Вариант замены ССЫЛКА
Ехал с дачи, думал о Вашей проблеме и вот что вспомнил:
1 - кто-то тут уже описывал проблему как у Вас - решилась через замену одного из соленоидов. Т.к. при нагреве у него пропадал контакт - плавающий глюк.
2 - кто-то отписывался о проблеме в проводке к этим самым соленоидам.
3 - все масла, которые Вы заливали, при нагреве выходят из допуска по горячей вязкости. Как следствие давление в гидротрансформаторе снижается. Как это отражается на АКПП - не знаю.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Останий - Новокузнецк
|
28 |
19:22 |
Воскресенье, 27 Декабря 2015
|
Незнание правил не освобождает от ответственности
Пользователь
Оффлайн
|
worker, да, уже обсуждали  , сносная замена дорогому оригиналу, работает относительно неплохо, а насколько износ коробки увеличится, или не увеличится - покажет только время. Многие на нем ездят, но у нас очень мало машин с большим пробегом, я лично могу лишь свою бывшую машину отслеживать, и то пока он ее не продаст, что, похоже, случится скоро, поскольку появился небольшой расход масла (собственно, пора бы уже). Да и катализатор скоро снова менять понадобится, а это сейчас не дешево, а пламегаситель ставить и обманку или перепрошивать нынешний хозяин категорически против.
|
Kia Picanto
Premium
2006г
АКПП
1,1л
С нашего расставания
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
29 |
19:38 |
Воскресенье, 27 Декабря 2015
|
|
|
С 50ткм на Равеноле, сейчас 95ткм. Пока всё неплохо, тук-тук-тук по дереву.
Хотя как "неплохо"... На хорошо прогретой коробке, если не подождать и включить R после D - ощутимый удар.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
Prafanto - Караганда
|
30 |
01:17 |
Понедельник, 28 Декабря 2015
|
|
|
Т.е. все вы хотите сказать, что вся проблема в масле ??? А как бы узнать классификацию по SAE или API равенола??? или хёндаевского - того, что на фото выше???
Добавлено (28 Декабря 2015, 01:17)
---------------------------------------------
Цитата Oleg ( ) представлен на награду "МАСТЕР" |
|
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
