|
Дергается на холодную
|
|
|
jocker - Новороссийск
|
1 |
11:27 |
Вторник, 06 Мая 2014
|
|
|
Симптомы были изначально были как во многих темах, что уже описаны на этом форуме про печально известную шестерню и носок коленвала. То есть загорелся чек, машина дергалась на холостых, а при наборе 3000 оборотов все нормально. Заменили шестерню, само кольцо ,что для датчика ,ремень. Вроде все прошло, все обрадовались, хотя при замене шестерни и кольца импульсов заметного износа не было видно.
Пришло время регулировать клапана, отрегулировал, соответственно, для того, чтобы добраться до клапанов сверху все пришлось разобрать, чтобы добраться до клапанов, в том числе и впускной тракт.
Собрал, все нормально протянуто, все контакты обработаны, НО появилось дерганье....., даже чек загорелся
Постепенно все контакты протягивались -пере проверялось, вроде уходило, но возвращалось...
Вчера пол дня специально ездил с женой и при помощи сканера смотрел на угол опережения - скакал он при ХХ от 2 до -2, когда даешь нагрузку ,скажем гидроусилителем скачки усиливались.
От безвыходности ситуации заменили проводу ВВ, ехала теперь она рядом, смотрела на сканер, вроде все нормализовалось, УОЗ не скачет. Обрадовались.
Но, с утра звонит и говорит, что снова на холодную дерганье и даже чек "игриво" помаргивал.....
Что думаю проверить - следующую догадку - на холодную плохой контакт самого датчика коленвала к корпусу (кстати вопрос к тем, кто уже его менял -втулки железные выполняют роль массы или нет?), а на горячую прогревается - металл расширяется и все более-менее нормализуется, хочу завтра с утра добраться до него и проверить его посадку, плюс посмотрю как ведет себя пластина, что импульсы на датчик сам дает.
Какие мысли есть у общественности?
Может кто уже сталкивался с конкретной проблемой?
|
Kia Picanto 2007г МКПП 1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
|  |
|
|
|
worker - Самара
|
2 |
12:28 |
Вторник, 06 Мая 2014
|
|
|
Моргающий чек - эт пропуски зажигания. Пропуски зажигания - это либо нет бензина или искры )))
Искра образуется от свечей, ВВ проводов и катушек зажигания.
Бензин от форсунок, топливного фильтра и насоса.
Начните с простого: свечи зажигания - замена.
Для дальнейшей помощи прошу заполнить "линейку" (Год выпуска, пробег, тип ДВС, КПП).Добавлено (06 Мая 2014, 12:28)
---------------------------------------------
И к стати! Раз есть чем смотреть УОЗ, то может и ошибки прочитаете?
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
jocker - Новороссийск
|
3 |
12:46 |
Вторник, 06 Мая 2014
|
|
|
Свечи уже менялись, но на данный момент жена должна привезти новые - минут 40 назад заказал новые - оригинальные, может после плохого бензина - "закозлили" они.
Ошибка, когда читалась - была -"пропуски зажигания", но это еще до первого ремонта.
После того как появился тестер еще ни разу не горел постоянно Чек, только сегодня помаргивал с утра.Добавлено (06 Мая 2014, 12:46)
---------------------------------------------
Подскажите винсом или еще чем и как лучше форсунки почистить, прост оразные мнения на сайте даже здесь
|
Kia Picanto 2007г МКПП 1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
4 |
21:47 |
Вторник, 06 Мая 2014
|
|
|
ДОлжны быть ошибки в памяти про пропуски зажигания. Нужно понять в каком цилиндре. Если во всех, то копать в сторону топлива. ВОзможно забит фильтр. Проверить это можно так: На второй передаче, примерно с 2000 об\мин начать разгон "тапкой в пол", должны пойти рывки и снова будет моргать чек.
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
jocker - Новороссийск
|
5 |
22:55 |
Среда, 07 Мая 2014
|
|
|
Что сделал за вечер - поменял свечи, завел, вроде не дергается, так как показалось мало и было запланировано промыть топливный фильтр в баке, то вытащил еще и его и отмыл от кучи грязи (новый заказал - ждать три дня). Завел - вроде пока все спокойно.
Завтра жена поедет - будет тестить машину.
В памяти ошибок не осталось....Добавлено (07 Мая 2014, 22:55)
---------------------------------------------
вроде все нормально - полет нормальный.
при замене свечей замечен факт - свеча 3-я в масле, откуда-бы...
вокруг масла нет
|
Kia Picanto 2007г МКПП 1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
worker - Самара
|
6 |
09:56 |
Четверг, 08 Мая 2014
|
|
|
Цитата jocker (  ) фильтр в баке, то вытащил еще и его и отмыл от кучи грязи
Сеточка (на фото не пиканта!!)
или фильтр?
|
Kia Picanto
EX
2007г
АКПП
1,1л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
|
jocker - Новороссийск
|
7 |
15:14 |
Четверг, 08 Мая 2014
|
|
|
согласно книги - это и позиционируется как фильтр, хотя по факту - сеточка Добавлено (08 Мая 2014, 15:01)
---------------------------------------------
именно фильтр на конкретную мою модель не применяется... Добавлено (08 Мая 2014, 15:14)
---------------------------------------------
выносной я имел ввиду фильтр, а тот, что погружной, конечно заказан с фильтром грубой очистки
|
Kia Picanto 2007г МКПП 1,0л
|
|
|
|
|
Меню форума
| |
|
|
