Примерно на притирку 200км... городского цикла! так мне объясняли в сервисе, когда мне меняли...

Я по началу тоже не понял, поменял колодки выехал с сервиса, жму тормоз, а его нет, я в шоке обратно поехал, наехал там на всех...

Но все постепенно вернулось, ты сама постепенно заметишь, чем чаше тормозить будешь, тем тормоза жестче будут!!!

Именно так, и никаких резких торможений!!!
Бывало, что колодки срывало с основания.
Диск может быть неравномерно изношен, поэтому поверхности колодки и диска не совпадают.
Из-за этого эффективная площадь торможения уменьшается в разы.
После притирки, если износ диска в пределах разумного, эффективность тормозов возвращается на прежний уровень.

Как это?
Проверь затяжку суппорта.
Я, вообще, не представляю, что там брякать то может.
Опиши подробнее, пожалуйста.

Смотри как закрепил.
Не дотянул болты.

Мне тоже так кажется. У меня на Галанте была такая проблема, брякало на небольшой скорости в районе суппортов. Долго искал причину. Оказалось колодки болтались при вращении колеса. "Уставшие" держатели колодок просели глубже в скобу суппорта, увеличились зазоры между колодками и держателями. Из-за этого за каждый оборот колеса колодка по два раза "падала" вниз, издавая брякающие звуки... После замены держателей всё прошло.

Не стоит опасаться - удара не будет, если плохо закреплён это перемещение продольное, под углом 90 градусов к плоскости диска, а при торможении суппорт, как бы, сопротивляется кручению вокруг оси ступицы. Много раз замечал, как-то давно даже у себя тоже забыл затянуть - на кочках просто брякает и всё, а при нажатии на педаль тормоза всё в порядке.